車(chē)庫(kù)工業(yè)門(mén)相關(guān)內(nèi)容

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硬質(zhì)快速門(mén)停電后需要進(jìn)行哪些操作？

停電后的硬質(zhì)快速門(mén)是無(wú)法動(dòng)彈的，但如果這時(shí)發(fā)生火災(zāi)，我們?cè)撊绾芜M(jìn)行手動(dòng)硬質(zhì)快速門(mén)？

首先是下拉剎車(chē)鋼索，記住一定要將馬達(dá)與剎車(chē)離合脫離。其次是卡入搖桿時(shí)，一定要對(duì)準(zhǔn)連接頭和馬達(dá)下方；就可以降硬質(zhì)快速門(mén)了。這里我們只要使用手動(dòng)搖桿，就會(huì)使快速門(mén)門(mén)簾上下運(yùn)動(dòng)了。但是親們不要以為這樣就可以了，還有善后工作呢。就是恢復(fù)供電后，在供電恢復(fù)后，記得要將馬達(dá)剎車(chē)器和門(mén)簾復(fù)位。

上述內(nèi)容，希望能給大家?guī)?lái)幫助，如果還有其他問(wèn)題，可以致電公司，我們會(huì)為大家答疑解惑。

車(chē)庫(kù)工業(yè)門(mén)相關(guān)內(nèi)容

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快速卷簾門(mén)防護(hù)氣囊施展的作用是什么？

當(dāng)氣囊成為快速卷簾門(mén)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)配置時(shí)，氣囊也需要合理使用，因此在這前提我們要對(duì)它有個(gè)認(rèn)知，在快速門(mén)所有配置中，氣囊是運(yùn)行的一道屏障，其作用相當(dāng)重要。小編帶大家看下，究竟氣囊是個(gè)怎樣的存在，有什么作用？

日常快速卷簾門(mén)生產(chǎn)都會(huì)安裝防護(hù)氣囊+紅外線(xiàn)。防護(hù)氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)防護(hù)性，它與紅外線(xiàn)配合使用，可以為人員提供防撞保護(hù)。

防護(hù)氣囊是如何工作的？

運(yùn)行過(guò)程中當(dāng)門(mén)體遇到障礙物，且在下落過(guò)程中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)氣囊的氣壓會(huì)發(fā)生變化，門(mén)體立即停止下落，并向相反向上運(yùn)行，直至門(mén)打開(kāi)位置停止。通過(guò)這一遭，可以明顯看出氣囊的作用是保證門(mén)體在墜落過(guò)程中的防護(hù)，避免門(mén)體墜落下方有人，會(huì)傷到人或造成事故。

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快速卷簾門(mén)測(cè)量門(mén)洞有沒(méi)有注意事項(xiàng)？

門(mén)洞尺寸測(cè)量可是大問(wèn)題，內(nèi)蒙車(chē)庫(kù)工業(yè)門(mén)，不要門(mén)做大了，就冒出一句，該換門(mén)洞了...呵呵！門(mén)定制前都要進(jìn)行測(cè)量的，為的就是避免出現(xiàn)誤差，導(dǎo)致安裝安不上，在測(cè)量尺寸時(shí)，要注意的一點(diǎn)就是門(mén)體減尺問(wèn)題。一般家庭里安裝進(jìn)戶(hù)門(mén)都有減尺，說(shuō)的是門(mén)扇尺寸要比門(mén)洞尺寸小，因?yàn)橛虚T(mén)套厚度和安裝時(shí)要留縫打密封膠，而門(mén)洞和門(mén)扇之間較小的尺寸就是減尺。在硬質(zhì)快速門(mén)定制中也有減尺，不同類(lèi)型的快速門(mén)在實(shí)際安裝中，減尺情況也有分別：

一、渦輪硬質(zhì)快速門(mén)的軌道寬度兩側(cè)是不同的，左側(cè)30cm，右側(cè)50cm。

二、快速卷簾門(mén)，軌道寬度單個(gè)為12cm，高度門(mén)軸位置為40cm左右。

三、快速堆積門(mén)，軌道寬度單位為18cm，罩子及門(mén)簾收起位置約為80cm。

以上就是我們?yōu)槟榻B的三種比較常用的快速門(mén)的減尺方法，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中允許誤差僅在2CM左右；減尺的減法與各快速門(mén)廠(chǎng)家也會(huì)有所出入，切記要以實(shí)際安裝時(shí)不影響安裝和使用為準(zhǔn)。為了測(cè)量問(wèn)題做到零誤差，還是請(qǐng)快速門(mén)廠(chǎng)家自己測(cè)量門(mén)洞尺寸為好。

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