開口帶
可分為橡膠開口帶和聚氨酯(PU)開口帶
橡膠開口帶可加工長度為100米內
PU(聚氨酯)可加工長度為300米內
汽車同步帶是汽車發(fā)動機重要的零部件,微型同步皮帶訂做,也是同步帶重要的組成部分??梢哉f,同步帶的許多技術進步和發(fā)明與汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關,如V帶發(fā)明,切邊V帶、多楔帶和同步帶的快速發(fā)展,、三元乙丙橡膠(EPDM)應用于多楔帶等,微型同步皮帶工廠,都是為了適應汽車工業(yè)要求而獲得迅速發(fā)展的。
齒形多楔帶
齒形多楔帶類似于齒形切邊V帶,購買微型同步皮帶,即在楔部切成齒形,以提高帶的曲撓性能及帶散熱性能,可明顯提高帶使用壽命。研究表明,相同的氯丁橡膠(CR)材料多楔帶,微型同步皮帶廠商,高溫疲勞試驗普通多楔帶66h,有齒多楔帶可達167h。有齒多楔帶還可降低對帶的裝配精度要求。但有齒多楔帶在使用時通過帶輪會帶進帶出空氣流,有節(jié)奏的氣流聲。通過斜齒,特高(DAYCO)公司做成不規(guī)則齒來抵消這種聲音,可減少15dB左右的噪音。兩家公司分別以“Gatorhark”和“POLYCOG”標識推向市場。
聚氨酯同步帶背襯廣泛的產品應用
很多產品應用要求皮帶表面擁有特殊的性能,各種各樣的擠壓成型和層壓技術處理的背襯能夠滿足您的需求
·在生產過程中,皮帶的背面和齒部可以加特殊尼龍纖維,這樣可以減少或者增加摩擦系數
·為了適應干潮濕和震動的場臺,可以加不同的背襯材料
·有電阻系數不少于1000000 Ohms/square的抗靜電的背村表面
聚氨酯同步帶強力層的材料選擇
強力層材料承受同步帶在傳動時的張力,其材質的選取尤為重要,常用的強力層材料主要有芳綸、鋼絲和玻璃纖維等。芳綸雖然強度高、模量大、伸長率低、耐高溫性能佳,但其粘合技術不太成熟且成本極高;鋼絲初始模量小,與橡膠粘合不佳,易被抽出,在潮濕環(huán)境下易生銹,鋼絲的不均勻性和扭曲也易引同步帶變形或跑偏;玻璃纖維拉伸強度高、模量大、耐熱性能和尺寸穩(wěn)定性好,但脆性大、不耐屈撓,特別是抗沖擊穩(wěn)定性差,因此不適合農業(yè)機械用同步帶高剪切、頻繁啟動和變速的使用工況。
生產銷售齒形皮帶(T10、T5、AT3 AT5 AT10 AT20、XL、XXL XH XXH MXL、
同步帶傳動具有以下特點:
(1)傳動準確,工作時無滑動,具有恒定的傳動比;
(2)傳動平穩(wěn),具有緩沖、減振能力,噪聲低;
(3)傳動,可達 0.98,節(jié)能效果明顯;
(4)維護保養(yǎng)方便,不需潤滑,維護費用低;
(5)速比范圍大,一般可達 10,線速度可達 50m/s,具有較大的功率傳遞范圍,可達幾瓦到幾百千瓦;
(6)可用于長距離傳動,中心距可達 10m 以上。
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