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江鈴高空作業(yè)車結(jié)構(gòu)特點

1、副車架副底架是高空作業(yè)車基礎(chǔ)部分,固定在汽車大梁上。副底架后部有一個水平伸縮的穩(wěn)定器,前、后部左右各有一個可垂直伸縮的支腿,中部裝有中心回轉(zhuǎn)頭,回轉(zhuǎn)支承、左前部裝有支腿操縱閥。高空作業(yè)時,副底架起到平衡、穩(wěn)定、連接上下車的作用。3、工作臂工作臂由上折臂和主臂及平衡機構(gòu)組成。工作時主臂與水平夾角70°,上折臂與主臂夾角140°。平衡機構(gòu)起到帶動臂及工作斗在工作時的平衡作用。4、中心旋轉(zhuǎn)接頭中心旋轉(zhuǎn)接頭是一種液壓組件,即將油泵排出的壓力油從下車固定部分遞到上車運動部分。接頭旋轉(zhuǎn)芯固定在底架上,接頭體的外筒與轉(zhuǎn)臺連接,中心旋轉(zhuǎn)接頭有三管道,三個進油,三個出油。各油道間用密封圈分隔。接頭上帶有電極,以保證上車回轉(zhuǎn)進程中油路和電路的暢通。5、支腿雙向液壓鎖支腿鎖是支腿油缸的安全保護裝置,其作用是:保證支腿放下后不會自行收縮;防止支腿工作時液壓或氣動管路發(fā)生泄露故障而出現(xiàn)“軟腿”,使支腿失去作用,造成嚴重事故。 高空作業(yè)車操作的注意事項

1、行駛時嚴禁掛接取力器。

2、水平支腿沒有完全伸出,高空作業(yè)車,垂直支腿沒有支承好時,嚴禁作業(yè)。

3、高空作業(yè)時,斗內(nèi)不許超載,高空作業(yè)人員要系安全帶。

4、禁止起重時偏拉重物,禁止拉撥固定物,高空作業(yè)藍牌車,吊重時應(yīng)按本車幅度指示器標定的起重量和相應(yīng)的幅度吊重,嚴禁超出,以免損壞下臂。

5、吊重作業(yè)時,吊物離臂頭較近時,如要伸臂應(yīng)放低吊物,否則嚴禁伸臂。

6、在上車作業(yè)過程中,不允許調(diào)整支腿,如需調(diào)整,隨車高空作業(yè)車,應(yīng)先將上車回位,然后再調(diào)整支腿,支腿調(diào)整好之后,在重新恢復(fù)到上車作業(yè)狀態(tài)。

7、操作上車各種動作時,應(yīng)緩慢、平穩(wěn),禁止猛起猛停。

8、斗內(nèi)作業(yè)人員在高空作業(yè)時,上車操作人員不允許離開工作位置。

9、起重臂下,嚴禁站人,上車操縱人員工作時,應(yīng)帶好安全帽,以免上面掉下異物砸傷。

10、本機不具備絕緣能力,禁止帶電作業(yè)。

11、凡未經(jīng)考試合格領(lǐng)取者,嚴禁駕駛車輛。12、冬季啟動前要進行預(yù)熱。

江鈴高空作業(yè)車工作原理利用底盤發(fā)動機將動力通過取力器傳遞給液壓泵。     液壓油從油箱經(jīng)過粗濾器吸入油泵,高空作業(yè)車20米,泵輸出的壓力油再經(jīng)過精濾器進入工作回路。        工作裝置的動作,如支腿的伸縮、舉升機 構(gòu)的升降、轉(zhuǎn)臺的回轉(zhuǎn)等都通過相應(yīng)的換向閥控制對應(yīng)的液壓工作裝置實現(xiàn)的。            不工作時,液壓油通過卸荷回路直接回到油箱利用底盤發(fā)動機將動力通過取力器傳遞給液壓泵。液壓油從油箱經(jīng)過粗濾器吸入油泵,泵輸出的壓力油再經(jīng)過精濾器進入工作回路。工作裝置的動作,如支腿的伸縮、舉升機構(gòu)的升降、轉(zhuǎn)臺的回轉(zhuǎn)等都通過相應(yīng)的換向閥控制對應(yīng)的液壓工作裝置實現(xiàn)的。不工作時,液壓油通過卸荷回路直接回到油箱。

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