簡(jiǎn)單來講，汽車線束裝配就是將各種類型的導(dǎo)線包扎成束，稱之為線束。統(tǒng)一的包扎可以對(duì)絕緣層進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)也能更好的進(jìn)行零部件接線且節(jié)約了占用空間。汽車線束保護(hù)套的材料主要有線材、連接器以及傳感器等部分。

汽車線束裝配注意點(diǎn)

接插件和線束保護(hù)套的選擇：一般底盤線束都是采用阻燃和機(jī)械性能比較好的波紋護(hù)套，而駕駛室線束都是采用耐寒、耐熱絕緣塑料膠帶包扎。根據(jù)汽車線束的工作環(huán)境來裝配生產(chǎn)。

分段生產(chǎn)：為了后續(xù)裝配和維修便利，汽車線束制造廠一般進(jìn)行分段制造，通過連接器把多段線束連接在一起，在汽車應(yīng)用中，線束的分段越少越好，可以避免連接器過多從而產(chǎn)生壓降，橡膠線束保護(hù)套，從而造成接觸不良。同時(shí)分段生產(chǎn)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)接觸不良、絕緣不良及裝配錯(cuò)誤等不良品。

線束接觸不良判斷：多半原因是出在接插件中。當(dāng)故障出現(xiàn)時(shí)，電氣設(shè)備不能正常工作。可以通過接通該電氣設(shè)備電源，通過檢測(cè)測(cè)試工具排除接插件故障。

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絕緣線束保護(hù)套是電力設(shè)備絕緣護(hù)罩，橡膠線束保護(hù)套生產(chǎn)廠家，采用高分子橡膠原料，高溫硫化成型、撞擊不變形、不脫落，是變壓器、避雷器、戶外開關(guān)等電力設(shè)備接線端頭必須配用的絕緣安全防護(hù)產(chǎn)品，該產(chǎn)品能有效地防止露在外的電力設(shè)備接線端頭由于各種原因（人為接觸、竊電、小動(dòng)物或雜物搭接，濕閃鹽霧及化學(xué)氣體腐蝕等）所造成的停電和觸電事故，從而避免由此帶來的巨大經(jīng)濟(jì)損失，是推廣的新產(chǎn)品。

絕緣線束保護(hù)套的特點(diǎn)：

1.長期使用溫度：-60°C～+380°C;

2.具有良好的絕緣性能，防阻燃;

3.抗老化、耐腐蝕、耐紫外線、疏水性強(qiáng)；

4.耐氣候性、耐暴曬、耐臭氧老化、耐鹽霧腐蝕；

5.產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理安裝方便、扣接結(jié)構(gòu)便于檢修時(shí)拆裝重復(fù)使用；

6.標(biāo)準(zhǔn)顏色：黃、綠、紅、黑（其他顏色可定做）

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汽車線束保護(hù)套的材料要求

汽車線束保護(hù)套對(duì)材料的要求也非常嚴(yán)格：

包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，橡膠線束保護(hù)套供應(yīng)商，都比一般的線束保護(hù)套要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴(yán)格。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)周圍環(huán)境溫度高，橡膠線束保護(hù)套廠家，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)線束保護(hù)套的導(dǎo)線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動(dòng)、耐摩擦導(dǎo)線。

2、自動(dòng)變速器上的導(dǎo)線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導(dǎo)線。

3、行李廂蓋上的線束的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作。

4、弱信號(hào)傳感器要用屏蔽導(dǎo)線。

5、ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護(hù)絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導(dǎo)線。

6、動(dòng)力線如起動(dòng)機(jī)交流發(fā)電機(jī)輸出線蓄電池線所用的導(dǎo)線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導(dǎo)線。

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