陶瓷襯墊在鋼箱梁支座隔板焊接中的運用
在鋼結(jié)構(gòu)橋梁鋼箱梁加工過程中,支座隔板與頂板、底板及腹板之間的焊縫通常為熔透焊縫,采用傳統(tǒng)的背面清根有以下
幾點問題:
(1)U肋與U肋之間距離較小,陶瓷襯片生產(chǎn)廠家,炭弧氣刨不好操作,在氣刨過程中鐵屑還會回彈,操作者。
(2)支座隔板處通常兩塊隔板間距較小,內(nèi)側(cè)空間不能進行焊接和清根等施工操作。
支座隔板處陶瓷襯墊同樣采用直角型,坡口方向朝向便于操作的一面,縫隙預(yù)留6~8mm,坡口周圍按要求清磨干凈。
陶瓷襯墊在鋼板對接中的運用
鋼板對接在鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)過程中是重要的、也是不可避免的工序,鋼板對接必須達到全熔透,但是鋼板剛度不足,翻面清
根困難且有很大安全隱患,因此采用陶瓷襯墊焊接工藝,具體如下:
(1)提前制作一個板拼接胎架,高出地面500~1000mm,耐磨氧化鋁陶瓷襯片,上平面做成屋脊形,目的是便于施工人員在下面粘貼陶瓷襯墊,耐磨陶瓷襯片,同時預(yù)留反變形量。
(2)在焊縫施工面沿焊縫長度方向每隔500mm左右設(shè)置一塊碼板,目的是控制縫隙寬度均勻性,同時也加強焊縫周圍剛度,
減小變形。
(3)從板底面粘貼完成陶瓷襯墊后,道焊接采用人工打底,使兩塊板連接在一起后將碼板切除,打磨平整。
(4)采用自動焊設(shè)備進行填充、蓋面,完成鋼板對接。
6、在焊接過程中,先焊收縮變形量大的焊縫,再焊變形量小的焊縫;
7、 邊箱分段、 內(nèi)底分段、 甲板分段、 艏艉分段分層建造, 在合攏口兩邊應(yīng)留出200~300mm 的外板縫暫不接焊,以利合攏時裝配對接,陶瓷襯片,且肋骨、艙壁及平臺板等結(jié)構(gòu)靠近合攏口一 邊的角焊縫也暫不焊接,等合攏縫焊完后再焊;
8、靠舷側(cè)的內(nèi)底邊板與縱骨、底外板與縱骨至少要留一條縱骨暫不焊接,避免自由邊波浪變形太大,不利于邊箱合攏;
9、二層底分段艏艉分段大合攏,邊箱分段合攏的對接縫要用低氫型(堿性)焊條或用相同級別的 711、712 的 CO2 焊絲對稱焊接,一次性連續(xù)焊完;
10、構(gòu)件、分段、分片等部件各自完工后要自檢、互檢、報檢,把缺陷修補完畢,把合格品送下一道工序組裝,沒有拿到合格單的部件不能放到下一道工序組裝。
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