原設(shè)計中,滾動導衛(wèi)軸承多數(shù)不帶密封。軋制過程中,導輪直接夾持高溫軋件進行高速旋轉(zhuǎn),使?jié)櫥芸炝魇В硌趸F皮、冷卻水等侵入軸承內(nèi)部,使?jié)L動體產(chǎn)生滑動摩擦,產(chǎn)熱大而燒壞軸承,進而影響了導輪使用壽命。經(jīng)詳細分析導輪、軸承工作狀態(tài)并考慮軸承外圈尺寸,設(shè)計出三種防塵蓋用于滾動導衛(wèi)。防塵蓋外徑小于軸承外圈外徑1mm,內(nèi)徑略大于導輪軸直徑。導輪旋轉(zhuǎn)過程中,防塵蓋外沿壓i軸承外圈上,軋鋼現(xiàn)場調(diào)試指導服務(wù),隨導輪一起旋轉(zhuǎn),既能封住軸承內(nèi)部潤滑脂不向外溢出,保證潤滑效果;又能防止外部氧化鐵皮等雜物落入軸承內(nèi)部。
解決成品道次頂出口技術(shù)措施: ①嚴格控制各道次料型尺寸,與工藝尺寸相比,粗軋末架控制在±1mm以內(nèi),中軋末架料型尺寸控制在±0.5mm以內(nèi),精軋各道次控制在±0.1mm以內(nèi)。 ②嚴格控制K4、K3道次導衛(wèi)導輥間隙,要求比正常生產(chǎn)料型小0~0.5mm,確保安裝對中。 ③改進成品道次出口導管內(nèi)腔尺寸,由Φ30mm減小至Φ24mm,使舌頭盡量貼近變形區(qū),提高導向性。 ④出口導衛(wèi)安裝時保證導管與上下軋槽間距一致,同時保證水平度。
切分軋制過程中,
導衛(wèi)系統(tǒng)保證軋件準確進入孔型進行軋制之外,
還有切分并聯(lián)軋件作用。實際生產(chǎn)中,導衛(wèi)系統(tǒng)保證軋制過程中軋件變形穩(wěn)定性以及彌補孔型
設(shè)計不足等方面也起著重要作用。該生產(chǎn)線切分軋制導衛(wèi)系統(tǒng)安裝位置不同,立式
機架入口采用滾動導衛(wèi),水平機架入口采用滑動導衛(wèi);出口除切分機架為切分導衛(wèi)
外,其余均采用滑動導衛(wèi),其中中、精軋出口采用出口導管。滾動導衛(wèi)一般為兩輪,
但切分軋制滾動導衛(wèi)為四輪。
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