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湖北鼎特固建筑工程有限公司
主營：管樁,空心方樁,實心方樁,大直徑管樁,管樁施工
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預應力管樁的主要優(yōu)點
【解答】主要優(yōu)點：
1）施工噪聲低、振動輕、污染??；
2）施工速度快，工效高，工期短；
3）施工中由于壓樁引起的應力較小，且樁身在施工過程中不會出現(xiàn)拉應力，樁頭一般都完好無損，復壓較為容易。
4）單樁承載力高。由于擠壓作用，管樁承載力要比同樣直徑的沉管灌注樁或鉆孔灌注樁高。
5）成樁質(zhì)量較可靠。
從作用機理角度來看
預應力管樁是通過打入或壓入地基內(nèi)達到所需的深度，在沉樁過程中，周圍土體受到樁體的擠壓作用，導致短期內(nèi)孔隙水壓力上升，使土體隆起并向側(cè)向擠壓，孝感管樁，使應力影響范圍內(nèi)的已有建（構(gòu)）筑物及道路等產(chǎn)生變形，甚至破壞。同時還會對已施工完畢的工程樁產(chǎn)生擠壓，使之產(chǎn)生偏移、上浮等現(xiàn)象。
鉆孔灌注樁采用干作業(yè)法或泥漿護壁法成孔，在成孔與成樁的過程中對周圍的樁間土沒有擠壓作用，不會引起土體中超孔隙水壓力的增長，因而樁的施工不會不會危及周圍相鄰建（構(gòu)）筑物及道路的安全。因此，鉆孔灌注樁相比預應力管樁具有無振動、無擠土影響、對周圍建筑物影響小等特點，但樁身混凝土強度較低，單樁承載力較低，沉降量較大。
單節(jié)管樁長度一般小于15m，且施加了預應力，可用吊鉤鉤住管樁兩端內(nèi)壁直接進行水平起吊，但此法不適用接長后的樁，吊裝接長后的樁仍應進行吊點位置設(shè)計及樁身強度驗算。管樁采用汽車運輸時，應在車上位于距樁端O．21倍樁長處設(shè)置固定支承點，裝運時，應將管樁一根擠一根平行放置，一層疊一層錯位放置，大直徑樁、長樁放在下面，小直徑樁，短樁放在上面，一堆樁應綁固成一整體，并在四周塞緊，防止晃動。汽車運輸一般使用長掛車，管樁懸臂長度不應超過1．5m。
管樁施工常利用樁機拖拉取樁，本條規(guī)定當采用這種方法取樁時，將疊層堆放限制在二層，并應對樁的拖地端加以保護，一般可采用廢輪胎或其它彈性材料襯墊，以此對樁的拖地端加以保護。
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