起重機(jī)安裝及驗(yàn)收總則

     1.1 起重設(shè)備安裝工程應(yīng)從設(shè)備開(kāi)箱起，黑龍江軌道式集裝箱起重機(jī)，至設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)合格辦理工程驗(yàn)收為止。

1.2 對(duì)大型、特殊、復(fù)雜的起重設(shè)備的吊裝，應(yīng)制定完善的吊裝方案;當(dāng)利用建筑結(jié)構(gòu)柱、梁等作為吊裝的重要承力點(diǎn)時(shí)，應(yīng)經(jīng)結(jié)構(gòu)計(jì)算(驗(yàn)算)，并經(jīng)所在地主管部門(mén)同意后方可利用(施工)。

1.3 起重設(shè)備安裝完畢，軌道式集裝箱起重機(jī)制造，必須經(jīng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格辦理工程驗(yàn)收手續(xù)后，軌道式集裝箱起重機(jī)維修，方可投人生產(chǎn)使用。

       1.4 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收除應(yīng)按本規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行外，還應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)、規(guī)范的規(guī)定。

起重機(jī)根據(jù)結(jié)構(gòu)不同可以分為梁式型起重機(jī)、懸臂起重機(jī)（旋臂起重機(jī)）和門(mén)式起重機(jī)三種。梁式起重機(jī)主要包括單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)，由于梁式起重機(jī)可在長(zhǎng)方形場(chǎng)地及其上空作業(yè)，因此多用于車間、倉(cāng)庫(kù)、露天堆場(chǎng)等處的物品裝卸；懸臂起重機(jī)有立柱式、壁掛式、平衡起重機(jī)三種形式，多用于機(jī)床等的工件裝卡和搬運(yùn)；門(mén)式起重機(jī)一般根據(jù)門(mén)架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來(lái)進(jìn)行分類。 按門(mén)框結(jié)構(gòu)形式分可分為全門(mén)式起重機(jī)、半門(mén)式起重機(jī)、雙懸臂門(mén)式起重機(jī)和單懸臂門(mén)式起重機(jī)；按主梁結(jié)構(gòu)形式分又分為單主梁門(mén)式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)兩種。

超載保護(hù)裝置

超載作業(yè)是造成起重事故的主要原因之一，輕者損壞起重機(jī)零部件、使得電機(jī)過(guò)載或結(jié)構(gòu)變形；重者造成斷梁、倒塔、折臂、整機(jī)傾覆的重大事故。使用靈敏可靠的超載保護(hù)裝置是提高起重機(jī)安全性能、防止超載事故的有效措施。超載保護(hù)裝置包括起重量限制器和起重力矩限制器。

超載保護(hù)裝置按其功能的不同，可分為自動(dòng)停止型和綜合型兩種。按結(jié)構(gòu)型式分，有電氣型和機(jī)械型兩種。

自動(dòng)停止型，是指當(dāng)起升質(zhì)量超過(guò)額定起重時(shí)，能停止起重機(jī)向不安全方向(起升、伸臂、降臂等)繼續(xù)動(dòng)作。綜合型，軌道式集裝箱起重機(jī)廠家，是指當(dāng)起升質(zhì)量達(dá)到額定起重量的90％左右時(shí)，能發(fā)出聲響或燈光預(yù)警信號(hào)。起升質(zhì)量超過(guò)額定起重量時(shí)，能停止起重機(jī)向不安全方向繼續(xù)動(dòng)作，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。

電氣型，是把檢測(cè)到的載荷等機(jī)械量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)，再進(jìn)行放大、比較、運(yùn)算和處理；機(jī)械型，是指通過(guò)杠桿、偏心輪、彈簧或液壓系統(tǒng)檢測(cè)載荷，由行程開(kāi)關(guān)(控制閥)動(dòng)作。

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