六、調(diào)試方法:
1、活動轎底請參照上圖用系統(tǒng)連接支架(此支架用戶自制)安裝好本裝置,且盡可能將其安裝在靠近轎底中部。將磁鐵吸附在轎底,且標(biāo)志面正對裝置感應(yīng)點(diǎn)。安裝調(diào)整本裝置,使轎底磁鐵對準(zhǔn)其上端面中心點(diǎn)。同時必須保證本裝置端面與磁鐵端面相互平行。
2、滿載時調(diào)上下高度將綠燈調(diào)亮,固定該裝置。然后逆時針調(diào)電位器將紅燈調(diào)亮后再逆時針調(diào)滅繼續(xù)調(diào)0.2-1圈,此時超載基本調(diào)試完成,放入超載砝碼后在進(jìn)行微調(diào)即可。微調(diào)時可以順時針將紅燈調(diào)滅后(如果此時紅色超載燈已亮),電梯超載裝置,再逆時針將紅燈調(diào)亮即可。
用作稱重傳感器彈性體的金屬材料,由于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間的復(fù)合組織時,受到外力時產(chǎn)生的輕微的微應(yīng)變的晶粒之間,外力消失后,微應(yīng)變消失,但是否完全恢復(fù)到原來的狀態(tài)不加電,由于彈性體的金屬材料有所不同。如果力曲線的裝載和卸載的力曲線不重疊,差就越大,更大的滯后。主要來自材料本身的熱處理后的組合物,均勻性,徑向基,等穩(wěn)定性的差異。了解滯后的原因,我們可以選擇適當(dāng)?shù)慕饘俨牧?,采用的熱處理來提高彈性極限,以減少產(chǎn)生滯后。廣泛用于上的彈性材料40CrNiMoA材質(zhì),通過熱處理過程中可以實(shí)現(xiàn)合理的良好的綜合力學(xué)性能。
電梯使用十項(xiàng)安全警示
㈠電梯超載也就是電梯稱重裝置報(bào)警時不要擠入轎廂或搬入物品。乘客在電梯超載報(bào)警后仍然擠入轎廂或搬運(yùn)物品,將造成電梯不會關(guān)門,影響運(yùn)行效率,情況嚴(yán)重時將導(dǎo)致曳引繩打滑,轎廂下滑,甚至造成的人員剪切等事故的發(fā)生。
㈡不要在電梯運(yùn)行中或關(guān)門過程中進(jìn)出轎廂。電梯在運(yùn)行中或關(guān)門過程中,乘客如從電梯轎廂中跑(走)出,易發(fā)生剪切事故。
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