巡檢過程是排查異?，F(xiàn)象的主要方式——巡檢系統(tǒng)廠家

巡檢的過程中，巡檢人員如發(fā)現(xiàn)異常，一般通過對(duì)講機(jī)及時(shí)通知中控室，再組織人員溝通確認(rèn)異常情況，終確認(rèn)上報(bào)隱患。

使用智能巡檢系統(tǒng)，手持終端中都內(nèi)置了隱患上報(bào)的流程。在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的異?，F(xiàn)象以及超出閾值的測(cè)量項(xiàng)，可直接上報(bào)隱患，應(yīng)用拍照、視頻等形式展示給相關(guān)責(zé)任人。人員可以通過手機(jī)對(duì)講溝通確認(rèn)信息。

管理者效率

管理效率是管理者首先要考量的因素。員工安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)的缺失需要通過管理制度的完善和落地改觀。

巡檢對(duì)于漏檢跨檢現(xiàn)象的避免是行之有效的。但如果存在班組級(jí)的偷懶、上報(bào)假數(shù)據(jù)等現(xiàn)象，沒有一個(gè)良好的監(jiān)管、抽查行為，是無法得到改良的。

巡檢人員在手持終端進(jìn)行巡檢時(shí)，管理者可以看到巡檢工作進(jìn)行的進(jìn)度，以及巡檢人所處的位置。手持終端能有效的引導(dǎo)巡檢人員的操作，減少因巡檢人員忘記而造成的跨檢漏檢現(xiàn)象，降低了管理成本。管理者可以從電腦端后臺(tái)查看每條巡檢任務(wù)的執(zhí)行時(shí)間、檢測(cè)項(xiàng)目、檢測(cè)數(shù)據(jù)等。

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智能巡檢系統(tǒng)使用優(yōu)點(diǎn)

告別紙質(zhì)信息二次錄入，告別Excel表格從新制作點(diǎn)檢報(bào)表，讓技術(shù)人員擺脫重復(fù)的手動(dòng)填寫時(shí)間，讓工程師告別文秘工作，智能巡檢，讓管理層踏實(shí)做決策。賦能所有的設(shè)備人，為產(chǎn)線，為產(chǎn)品，為公司運(yùn)營創(chuàng)造價(jià)值。用點(diǎn)檢報(bào)表來提高設(shè)備管理的新視線。而言，僅僅是增加標(biāo)簽而已：一級(jí)保養(yǎng)、日常點(diǎn)檢、日常保全、巡檢、點(diǎn)檢、加油、潤滑、緊固、定期更換和調(diào)整。

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基于Mobile GIS的智能巡檢系統(tǒng)的研究

       以下內(nèi)容由北京昊恩星美為您提供，智能巡檢終端，我們來分享智能巡檢系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)同行業(yè)的朋友有所幫助！

       通常使用電子羅盤測(cè)向，然而在應(yīng)用于電力巡線領(lǐng)域時(shí)，由于電力線路有強(qiáng)磁干擾，電子羅盤本身通過測(cè)量地球磁場(chǎng)來測(cè)向，線路的磁干擾會(huì)嚴(yán)重影響電子羅盤的測(cè)向結(jié)果，給帶來極大的安全隱患。Mobile GIS接收機(jī)可接收信號(hào)的載波相位信息，通過雙天線Mobile GIS的基線長度約束和載波相位信息，可以很準(zhǔn)的解算出載體的姿態(tài)信息，智能巡檢，且不受電力線路磁干擾。所以提出一種方案，通過雙天線Mobile GIS的測(cè)向算法來給提供的航向信息，以滿足電力巡線的智能巡檢要求。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，所提出的方案能夠較好地實(shí)現(xiàn)航向測(cè)量需求。