機床導(dǎo)軌故障形式；單條導(dǎo)軌在垂直面和水平面的直線度超差，加工零件的圓柱度、平面度、表面粗糙度超差，車床大修技術(shù)，其他因素引起的加工精度超差。這些誤差會影響機床的成形運動精度從而直接影響零件的質(zhì)量。例如:圓柱類工件加工后外徑發(fā)生錐度；精車外圓時圓周表面上有混亂的波紋、精車外圓時圓周上有固定的長度上（固定位置）有一節(jié)波紋；精車后的工件端面中凸；精車螺紋表面有波紋。

主軸箱與導(dǎo)軌裝配  

（1）裝上主軸箱，可能由于主軸箱重量的影響而使床身

導(dǎo)軌有微量變形。應(yīng)該在穩(wěn)定的情況下再復(fù)核及調(diào)整床身導(dǎo)軌的精度。  

（2）在校正主軸箱主軸軸線時，車床大修廠，會出現(xiàn)冷態(tài)、熱態(tài)檢驗精度變化的情況。

 可具體考慮三種可能性：

（1）冷態(tài)、熱態(tài)檢驗均應(yīng)合格。  

（2）冷態(tài)檢驗合格，中速運轉(zhuǎn)1h后檢驗也合格。  

（3）只考核熱態(tài)檢驗（中速穩(wěn)定溫度下檢驗），冷態(tài)下不考核。

床身導(dǎo)軌的修復(fù)方案是由導(dǎo)軌的損傷程度、生產(chǎn)現(xiàn)場的技術(shù)條件及導(dǎo)軌表面材質(zhì)的情況確定的。導(dǎo)軌表面的大面積損傷，可用刮削、磨削、精刨等方法修復(fù)；導(dǎo)軌表面的局部損傷可用焊補、粘補、涂鍍等方法修復(fù)。在機床的大修理中，車床大修廠家地址，經(jīng)常遇到的是床身導(dǎo)軌磨損的情況。 1） 確定導(dǎo)軌的修復(fù)加工方法。當(dāng)床身導(dǎo)軌磨損后，可選用的修復(fù) 方法有幾種，聊城車床大修，選用時應(yīng)考慮各種方法的可行性和經(jīng)濟(jì)性。對于長導(dǎo)軌或經(jīng)過表面淬火的導(dǎo)軌，多采用磨削加工方法修復(fù)；對于特長或磨損較重的導(dǎo)軌可用精刨等方法修復(fù)；對于短導(dǎo)軌或磨損較輕的導(dǎo)軌或需拼裝的導(dǎo)軌多用刮削的方法修復(fù)；當(dāng)導(dǎo)軌較長但位置精度要求項目較多且磨損量不大時，往往也采用刮削的方法修復(fù)。對于C6136型車床的床身導(dǎo)軌一般采用磨削的方法修復(fù)。