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主營：風機監(jiān)測，數(shù)據(jù)采集儀，傳感器
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傳感器的結(jié)構(gòu)是什么呢
曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內(nèi)，是控制系統(tǒng)中的傳感器之一。其作用有：檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速，因此又稱為轉(zhuǎn)速傳感器；檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點傳感器，位移傳感器，包括檢測用于控制點火的各缸上止點信號、用于控制順序噴油的缸上止點信號。曲軸傳感器主要有三種類型：磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式和光電式。
曲軸位置傳感器的作用：
1、檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速，確定噴油量和點火提前角。
2、檢測發(fā)動機基準缸的基準位置，進行缸序判別，進一步確定活塞的任一位置。
3、檢測曲軸轉(zhuǎn)過的角度，判定活塞運行的任一位置，確火時刻和噴油時刻。
4、控制噴油和點火之外，位移傳感器設(shè)備，還用于怠速控制、廢氣再循環(huán)控制、燃油蒸發(fā)控制等
傳感器的類別
1.車身高度傳感器
車身高度傳感器的作用是檢測汽車行駛時車身高度的變化情況（汽車懸架的位移量），并轉(zhuǎn)換成電信號輸送給懸架系統(tǒng)的ECU。車身高度傳感器固定在車架上，位移傳感器公司，傳感器軸的外端裝有導桿，導桿的另一端通過一連桿與獨立懸架的下擺臂連接。
2.節(jié)氣門位置傳感器
懸架控制系統(tǒng)是利用節(jié)氣門位置傳感器信號來判斷汽車是否在進行急加速的。節(jié)氣門位置傳感器先將信號輸入發(fā)動機ECU，位移傳感器價格，然后發(fā)動機ECU再將此信號輸入懸架ECU。
傳感器測量原理的分類有哪些
按測量原理分類
按傳感器的工作原理可分為電阻式、電感式、電容式、壓電式、光電式、光纖磁，敏式、激光、超聲波等傳感器?，F(xiàn)有傳感器的測量原理都是基于物理的、化學的和生物等各種效應(yīng)和定律，這種分類方法便于從原理上認識輸入與輸出之間的變換關(guān)系，有利于人員從原理、設(shè)計及應(yīng)用上作歸納性的分析與研究。
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第2年
