可24小時監(jiān)視車輛出入情況,看清車的牌號碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲鰰r,攝像機將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵\噲龉芾硐到y(tǒng)中,停車場投資模式,存入數(shù)據(jù)庫中。核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上了停車費用流失和財務(wù)統(tǒng)計的失誤,同時系統(tǒng)自動運行。在現(xiàn)代停車場管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。停車場系統(tǒng)的全稱是智能停車場管理系統(tǒng),通常被稱為停車場系統(tǒng)或智能停車場,也被行內(nèi)人士簡稱為“停車場”。
近些年,互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車概念已經(jīng)安防行業(yè)中得到廣泛關(guān)注,很多停車行業(yè)漸漸的從物聯(lián)網(wǎng)逐漸轉(zhuǎn)向大數(shù)據(jù)+云平臺了,從行業(yè)角度來看,目前智慧停車行業(yè)整體還依然處于起步階段。在公眾號平臺輸入車的牌,自動顯示停車時間和費用結(jié)算,車主可通過、支付寶等電子支付渠道自主繳費,繳費后的車輛需在15分鐘內(nèi)離場。尤其是北上廣等大型城市,停車供需問題尤其突出,例如截至今年1月份,廣州有187萬輛中小汽車,而停車位卻僅有66萬個,公共停車場投資,停車缺口高達121萬,合肥停車場投資,這成為很多人眼里的“大蛋糕”。
包括停車場系統(tǒng)的配置、停車場的尺寸、停車場系統(tǒng)的管理模式等。首先關(guān)于停車場管理系統(tǒng)的配置,在選購時廠家會讓我們說出自己的需求。根據(jù)出入口的寬度,我們可以確定道閘桿的長度和道閘的安裝位置,一般情況下,考慮到道閘自身的使用壽命,道閘桿一般長不超過6米。崗?fù)ぶ械碾娔X會自動抓拍一張圖片并進行保存,出口的控制器會把出場的各種信息自動分析處理,對出口的車輛進行控制,當(dāng)讀卡機完成讀卡后,保安人員在電腦上調(diào)用進出場的圖片通過辨認(rèn)后才確定放行。
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