東航空運(yùn)-急件跨省六小時(shí)送達(dá)空運(yùn)東航空運(yùn)-急件跨省六小時(shí)送達(dá)空運(yùn)既然空運(yùn)也是一項(xiàng)服務(wù)性質(zhì)的工作，出現(xiàn)服務(wù)不到位的地方，總會(huì)在不經(jīng)意的時(shí)候出現(xiàn)，既然出現(xiàn)了，那么我們就需要靜下心來思考，為什么會(huì)出現(xiàn)這個(gè)錯(cuò)誤，然后站在客戶站在客戶立場(chǎng)去想問題，嘗試以客戶的立場(chǎng)去解決，盡量將事情做到令客戶滿意，再總結(jié)這次錯(cuò)誤，發(fā)掘更好的方式以去下次發(fā)生，一個(gè)的空運(yùn)公司需要從一次一次的錯(cuò)誤中總結(jié)再提高，不在同一個(gè)地方犯錯(cuò)誤，畢竟一次服務(wù)，能穩(wěn)住一個(gè)客戶，值得委托的空運(yùn)公司，而且這個(gè)客戶會(huì)給你介紹更多好的客戶

訂艙發(fā)貨-24小時(shí)航空急件發(fā)貨空運(yùn)

訂艙發(fā)貨-24小時(shí)航空急件發(fā)貨空運(yùn)規(guī)劃好營銷后服務(wù)系統(tǒng)

一是要建立庫。是空運(yùn)物流公司營銷活動(dòng)的起點(diǎn)，其基本思想就是做到對(duì)客戶了如指掌，不定期進(jìn)行意見反饋，征求意見，從而針對(duì)每一個(gè)客戶，提供個(gè)性化服務(wù)。要準(zhǔn)確規(guī)劃設(shè)計(jì)統(tǒng)一的管理中心，并實(shí)行資源共享。

二是盡量提供營銷后服務(wù)，增強(qiáng)客戶對(duì)公司的依賴性即設(shè)置高的轉(zhuǎn)換壁壘，使客戶難以離開。主要包括:為客戶提供月度統(tǒng)計(jì)分析表，辦理空運(yùn)發(fā)貨流程參考，報(bào)給客戶參考。內(nèi)容包括:

 1.本月發(fā)貨量，派車、到車及時(shí)率，單證流轉(zhuǎn)準(zhǔn)確率，有無貨損貨差等;

 2.為客戶提供季度、年度報(bào)表，國內(nèi)空運(yùn)急件當(dāng)日達(dá)，內(nèi)容包括:各地發(fā)貨量走勢(shì)、淡旺季時(shí)間、區(qū)域發(fā)貨量對(duì)比、發(fā)貨準(zhǔn)確率、及時(shí)率、事故率等等;

 3.結(jié)合客戶的物流工作目標(biāo)，確定該項(xiàng)目的發(fā)展目標(biāo)。處理客戶投訴，提供補(bǔ)救;以及其它增值服務(wù)。

 三是有針對(duì)性地提供服務(wù)。在確定提供哪些服務(wù)項(xiàng)目之前，必須先識(shí)別客戶重視的各項(xiàng)服務(wù)及其相對(duì)重要性，進(jìn)行優(yōu)先排序，根據(jù)“二八”原則，對(duì)重點(diǎn)和優(yōu)良客戶量身定做服務(wù)項(xiàng)目，避免在某些低層次服務(wù)項(xiàng)目上投入過度，而對(duì)提升客戶滿意度卻收效不大。

六小時(shí)航空貨運(yùn)（廣州機(jī)場(chǎng)）航空物流空運(yùn)當(dāng)日達(dá)空運(yùn)唐翼系統(tǒng)對(duì)貨物操作數(shù)據(jù)的反饋功能可以為代理用戶增加更多的服務(wù)。將貨物運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的各種信息，空運(yùn)，例如地面代理對(duì)貨物操作的FSU信息翻譯出來，通過相應(yīng)的數(shù)據(jù)接口反饋給代理的IT系統(tǒng)，為代理以及代理的客戶提供更加詳細(xì)的貨物信息。形成航空公司與代理之間信息鏈閉環(huán)。

    當(dāng)然每家代理的信息系統(tǒng)都不盡相同，肯定存在各種各樣差別，但南航唐翼系統(tǒng)應(yīng)該有能力按照國際上常用的方法，開發(fā)出數(shù)據(jù)接口，把所有的信息提供到接口平臺(tái)上，由被允許的代理人自由接入并數(shù)據(jù)?？梢哉f以南航目前的技術(shù)力量，是完全可行的。這樣就能實(shí)現(xiàn)代理與服務(wù)的相互捆綁，在為自己客戶提供便利的同時(shí)，也加強(qiáng)了唐翼系統(tǒng)數(shù)據(jù)的反應(yīng)效率與數(shù)據(jù)的性真實(shí)性，在電子商務(wù)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)達(dá)的今天，讓南航貨運(yùn)占據(jù)先機(jī)。

   與結(jié)算系統(tǒng)對(duì)接，與SOC對(duì)接，與代理的IT銷售系統(tǒng)對(duì)接，與地面代理的操作系統(tǒng)對(duì)接。目前唐翼系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng)SOC，以及計(jì)劃啟動(dòng)結(jié)算系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)對(duì)接接口建設(shè)，但是實(shí)施的效率仍然有待提高。這些數(shù)據(jù)接口對(duì)南航貨運(yùn)IT建設(shè)發(fā)展的作用是十分巨大的。讓唐翼系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)自由對(duì)接，唐翼系統(tǒng)才有可能成為南航貨運(yùn)運(yùn)行的，唐翼才能成為向內(nèi)外部用戶提供服務(wù)的關(guān)鍵。必然能夠?qū)崿F(xiàn)南航貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的提升與綜合實(shí)力的增強(qiáng)。

空運(yùn)-上海虹橋機(jī)場(chǎng)東航貨站-值得委托的空運(yùn)公司由六小時(shí)航空貨運(yùn)（上海）有限公司提供?！昂鐦驒C(jī)場(chǎng)空運(yùn),浦東機(jī)場(chǎng),航空快遞,航空貨運(yùn),東航物流,手提件”選擇六小時(shí)航空貨運(yùn)（上海）有限公司，公司位于：上海市虹橋機(jī)場(chǎng)西區(qū)貨運(yùn)站，多年來，東航貨運(yùn)公司當(dāng)天件堅(jiān)持為客戶提供好的服務(wù)，聯(lián)系人：東方航空貨運(yùn)。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。東航貨運(yùn)公司當(dāng)天件期待成為您的長(zhǎng)期合作伙伴！