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主營：停車場管理,承包
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相對應的其停車資源利用率也在4個城市中名列。通過對比可以看出，在汽車保有量達到2.64億輛及停車位基數(shù)缺口過大的背景下，停車場資源是否得到有效利用已經(jīng)成為影響城市靜態(tài)交通活力指數(shù)的重要指標。當車輛到達出口的道閘桿下，車輛感應系統(tǒng)會給道閘信號，避免閘桿砸到車輛。在智能停車場系統(tǒng)中的出口設備，也是通過在出口處的藍牙讀卡器自動識別要出場的車輛上的光喚醒藍牙卡。尤其是北上廣等大型城市，停車供需問題尤其突出，停車場運營車場承包，例如截至今年1月份，廣州有187萬輛中小汽車，而停車位卻僅有66萬個，停車缺口高達121萬，公眾停車場承包，這成為很多人眼里的“大蛋糕”。
這還不算老牌停車企業(yè)的入局者。智慧社區(qū)停車指數(shù)主要從城市靜態(tài)交通活力指數(shù)、停車資源利用指數(shù)、停車智慧指數(shù)、停車幸福指數(shù)四個分類指數(shù)為切入口，以量化的數(shù)值對城市停車現(xiàn)狀進行了分析。就在這樣的背景下，滿載著與社會的期望，大批創(chuàng)業(yè)者加入停車大軍，資本涌入，智慧停車迎來了爆發(fā)式增長。據(jù)統(tǒng)計，合肥停車場承包，僅2014和2015兩年間，加入智慧停車的初創(chuàng)公司就超過百家。當車輛到達出口的道閘桿下，車輛感應系統(tǒng)會給道閘信號，道路承包停車場，避免閘桿砸到車輛。在智能停車場系統(tǒng)中的出口設備，也是通過在出口處的藍牙讀卡器自動識別要出場的車輛上的光喚醒藍牙卡。
在公眾號平臺輸入車的牌，自動顯示停車時間和費用結算，車主可通過、支付寶等電子支付渠道自主繳費，繳費后的車輛需在15分鐘內(nèi)離場。這還不算老牌停車企業(yè)的入局者。智慧社區(qū)停車指數(shù)主要從城市靜態(tài)交通活力指數(shù)、停車資源利用指數(shù)、停車智慧指數(shù)、停車幸福指數(shù)四個分類指數(shù)為切入口，以量化的數(shù)值對城市停車現(xiàn)狀進行了分析。
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第4年
