市場(chǎng)需求導(dǎo)致浮動(dòng)起重機(jī)用途重l心轉(zhuǎn)向海上油氣開發(fā)、大型海上工程和海上沉船及其他沉海物打撈，浮吊吊裝施工，并因此促進(jìn)了浮動(dòng)起重機(jī)大型化、作業(yè)水域向海上發(fā)展以及隨之帶來(lái)的技術(shù)進(jìn)步。

       隨著海洋油氣開發(fā)、大型海上工程和海難救助事業(yè)的發(fā)展，大型浮動(dòng)起重機(jī)作為不可缺少的工程船舶之一，近幾十年來(lái)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。我國(guó)自改革開放以來(lái)，在這方面發(fā)展很快，特別是近年來(lái)，勢(shì)頭更迅猛。在我國(guó)，海上平臺(tái)吊裝工程已有不少，海上平臺(tái)的拆卸也提上議事日程，這些工程所需的主要的裝備就是大型浮動(dòng)起重機(jī)；我國(guó)近期大型橋梁工程很多，杭州灣大橋、上海崇明橋隧等已建成通車，粵港澳大橋等也已設(shè)計(jì)建造中，還有一些大橋正在規(guī)劃論證。這些橋梁的橋面板吊裝主要靠大型浮動(dòng)起重機(jī)。此外，又發(fā)展了大型浮動(dòng)起重機(jī)快速打撈沉船的新概念。海上風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝也可以使用大型浮動(dòng)起重機(jī)。這些市場(chǎng)需求促使大型浮動(dòng)起重機(jī)成為發(fā)展熱點(diǎn)。

      浮式起重機(jī)吊鉤組發(fā)生損壞的原因和維修

      浮式起重機(jī)上的吊鉤組在進(jìn)行使用的時(shí)候，從外觀可見到的損環(huán)形式，常有行車鉤口部位的磨損和滑輪輪緣的破碎。實(shí)際進(jìn)行使用的時(shí)候，鉤口部位的磨損為正?，F(xiàn)象，主要是為重物被起吊時(shí)，必然要自行調(diào)整重l心，迫使鋼絲繩子或吊具在鉤口處滑動(dòng)磨損。

      浮式起重機(jī)在進(jìn)行使用時(shí)，滑輪的輪緣破碎，主要是由碰撞造成的，原因是因?yàn)榈蹉^組沒有升到必要的高度，車開得不穩(wěn)或者是歪拉斜吊，重物擼鉤產(chǎn)生了強(qiáng)烈擺動(dòng)使滑輪碰撞到其他物件上造成的；之后是有司機(jī)違反操作規(guī)程，不檢查限位開關(guān)的起升情況，不注意吊鉤的起升情況，而造成吊鉤“上天”，使滑輪發(fā)生了損環(huán)。

      在對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修的時(shí)候，應(yīng)該把吊鉤螺母卸下，清洗干凈上邊的污垢，認(rèn)真仔細(xì)查看。還應(yīng)經(jīng)常檢查吊鉤螺母和吊鉤的螺栓，或其它連接方式的零件是否有松脫或被切斷的情況，防止吊鉤出現(xiàn)自行脫落的現(xiàn)象。之后要注意去檢查一下此吊鉤尾部螺紋各個(gè)吊鉤螺母的腐蝕情況，必要時(shí)應(yīng)該涂抹潤(rùn)滑脂。

      浮式起重機(jī)的運(yùn)行，若是發(fā)現(xiàn)絕緣吊鉤組上的絕緣墊、絕緣套等不得破l裂，應(yīng)該要經(jīng)常檢查，及時(shí)消除灰塵，潮濕之后應(yīng)該要立即烘干。為了避免上述磨損，應(yīng)該要定期向潤(rùn)滑點(diǎn)和鉸接點(diǎn)加潤(rùn)滑脂，吊鉤螺母下邊的推力軸承處要定期加油。

      浮動(dòng)起重機(jī)，又叫“起重船”，俗稱“浮吊”。它是安裝在箱型囤船上的一種起重機(jī)，可以在水上移動(dòng)進(jìn)行裝卸重物及其他水上作業(yè)用，它可以在港口內(nèi)移至任何需要的地方，或是靠泊，或是移到錨地使貨物轉(zhuǎn)船。

      浮吊通?？梢云鸬醭刎浳?，叫做浮吊運(yùn)輸；浮吊也可以用來(lái)打撈作業(yè)，叫做浮吊打撈；也應(yīng)用在橋梁施工過程中，叫做浮吊施工。