系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費(fèi)等工作,擋車道閘自動啟閉,實現(xiàn)方便快捷的停車場管理。進(jìn)場車主和停車場的管理人員均持有一張具有私人標(biāo)識的感應(yīng)卡。包括車輛身份判斷、出入控制、車的牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費(fèi)用收取及核查、語音對講。由于值班員受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項,停車場系統(tǒng)公司,所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉;上級管理者可以隨時查詢。
在公眾號平臺輸入車的牌,自動顯示停車時間和費(fèi)用結(jié)算,車主可通過、支付寶等電子支付渠道自主繳費(fèi),繳費(fèi)后的車輛需在15分鐘內(nèi)離場。這還不算老牌停車企業(yè)的入局者。智慧社區(qū)停車指數(shù)主要從城市靜態(tài)交通活力指數(shù)、停車資源利用指數(shù)、停車智慧指數(shù)、停車幸福指數(shù)四個分類指數(shù)為切入口,以量化的數(shù)值對城市停車現(xiàn)狀進(jìn)行了分析。
它配備了卡片讀寫、語音提示、停車場剩余車位顯示、智能道閘等設(shè)備,同時在進(jìn)出口采用圖像抓拍的方式,起到了對車輛的雙重保護(hù)。通過視頻識別車的術(shù)可以實現(xiàn)不停車通行,合肥停車場系統(tǒng),不需要車主取卡,不需要人工收費(fèi)、找零,大大節(jié)省車主時間,智能化停車場系統(tǒng),提高了進(jìn)出場通行速率。近些年,互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車概念已經(jīng)安防行業(yè)中得到廣泛關(guān)注,很多停車行業(yè)漸漸的從物聯(lián)網(wǎng)逐漸轉(zhuǎn)向大數(shù)據(jù)+云平臺了,從行業(yè)角度來看,目前智慧停車行業(yè)整體還依然處于起步階段。
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