當車輛需要進行冷卻時,膨脹水壺內(nèi)的冷卻液通過管道進入到車輛前部的冷凝器,然后通過撞風帶走散熱器內(nèi)部冷卻液溫度,使溫度進一步降低。在整個冷卻系統(tǒng)中,冷卻液起著十分重要的作用,比起燃油汽車的防腐蝕、防過熱、防霜凍的三重保護。電動汽車的動力系統(tǒng)還需要冷卻液具有防爆性。汽車冷卻液具有保護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)免遭銹蝕和腐蝕,能有效抑制水垢形成,同時防止溫度過低凍壞發(fā)動機零部件。能源汽車電機需要冷卻液,電池充放電產(chǎn)生熱量,需要冷卻,溫度低的時候需要給電池加熱,動力電池防爆溫控液生產(chǎn)工廠,保證電池性能。
電動汽車恒溫液具有的緣性能,在微漏電情況下能夠自動形成絕緣膜,延緩動力電池起炸,為救援逃生贏得寶貴時間。新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)中一般采用風冷、液冷組合的設計來保證整個系統(tǒng)的安全運轉,其中液冷系統(tǒng)依靠冷卻水泵帶動冷卻液在冷卻管道中循環(huán)流動,通過在散熱器的熱交換等過程,冷卻液帶走電動機與控制器產(chǎn)生的熱量。在整個冷卻系統(tǒng)中,冷卻液起著十分重要的作用,比起燃油汽車的防腐蝕、防過熱、防霜凍的三重保護。電動汽車的動力系統(tǒng)還需要冷卻液具有防爆性。
近來出現(xiàn)的可以快速換電的車型中,電池也有采用液態(tài)溫控的,與不換電的車型相比,多了可快速拆接的管路接口。在整個冷卻系統(tǒng)中,冷卻液起著十分重要的作用,比起燃油汽車的防腐蝕、防過熱、防霜凍的三重保護。電動汽車的動力系統(tǒng)還需要冷卻液具有防爆性。電動汽車鋰電池防爆溫控液具有優(yōu)異的防腐蝕性能:達到傳統(tǒng)溫控液技術的防腐蝕水平,遠優(yōu)于低電導率溫控液的防金屬腐蝕能力。
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