當(dāng)車輛讀卡完成后,壓地感道閘開啟,實(shí)行通行。同時在管理電腦中會自動抓拍一張圖片并保存在停車場系統(tǒng)廠家的智能停車場系統(tǒng)中。當(dāng)車輛到達(dá)出口的道閘桿下,車輛感應(yīng)系統(tǒng)會給道閘信號,避免閘桿砸到車輛。在智能停車場系統(tǒng)中的出口設(shè)備,也是通過在出口處的藍(lán)牙讀卡器自動識別要出場的車輛上的光喚醒藍(lán)牙卡。入口控制器將進(jìn)入車場的各種信息自動分析處理,對入口系統(tǒng)進(jìn)行控制。這樣一套智能車的牌識別系統(tǒng)會將車輛的車的牌,承包停車場方案,車型,司機(jī)等信息自動存入到電腦。
如果出入口寬度大于6米,停車場承包經(jīng)營,我們就要考慮安裝兩臺道閘來管理車輛,當(dāng)通行寬度打大于8米時,我們可以考慮在中間安裝固定設(shè)備的安全島。崗?fù)ぶ械碾娔X會自動抓拍一張圖片并進(jìn)行保存,出口的控制器會把出場的各種信息自動分析處理,合肥停車場承包,對出口的車輛進(jìn)行控制,當(dāng)讀卡機(jī)完成讀卡后,保安人員在電腦上調(diào)用進(jìn)出場的圖片通過辨認(rèn)后才確定放行。
停車場管理系統(tǒng)軟件采用國際上先的SOA體系結(jié)構(gòu),醫(yī)院停車場承包,以更迅速、、更具重用性架構(gòu)整個停車場管理軟件系統(tǒng)。較之以往,以SOA架構(gòu)的系統(tǒng)能夠更加從容地面對業(yè)務(wù)的急劇變化。主控制器與上位機(jī)之間采用TCP/IP通訊協(xié)議,與出卡機(jī)、顯示屏等功能模塊和道閘等外圍設(shè)備之間采用RS485/RS232通訊協(xié)議。停車場管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)易于理解。進(jìn)入停車場的司機(jī),須按進(jìn)出場各種程序辦理停車手續(xù),并按的車位停放。車輛停放后,司機(jī)須配合車管員做好車輛的檢查記錄。
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