地樞科技公司緊緊圍繞智能發(fā)光斑馬線領(lǐng)域投入系列產(chǎn)品研發(fā),智能斑馬線,歡迎新老客戶來電咨詢!
盡管有了智能斑馬線,但行人穿行斑馬線,首先要做的就是察看是否有來車,智能斑馬線服務(wù),這時候,人要站在人行道上,也就是所謂的等待區(qū)等候綠燈通行,否則就很不安全。因為行人在等待時,左右雙向車輛剛好是在通行狀態(tài),不管是機動車還是非機動車,要是行人直接站在等候區(qū)外的斑馬線候,將不利于自身的安全,尤其是在右轉(zhuǎn)彎車道上,機動車右轉(zhuǎn)時,車輛右后輪會對行人造成碰撞或碾軋。
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馬路低頭族不同主體容易指責(zé)其他主體,而對自身則認(rèn)為“不會出什么大事”。一位開車族坦言,知道開車不應(yīng)該打電話,更不應(yīng)該看手機、發(fā)信息,但仍會偶而為之。但是,他強調(diào)自己開車時只發(fā)“語音”,不會影響行車安全。反過來,他認(rèn)為看手機的行人給司機造成很大困擾,“有的人一邊過馬路一邊看手機,根本不看紅綠燈,司機要鳴笛提醒才行”。然而,在接受采訪的行人看來,走路看手機是行人之間彼此碰一下或者自己被絆一下,智能斑馬線廠家,說聲“對不起”就行了,駕車的人看手機則有可能釀成要命的大事,是應(yīng)該從嚴(yán)治理的行為。
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隨著人們生活水平的提高,私家車的數(shù)量越來越多,馬路上的車輛來來往往,行人的安全有時候不能保障。
在白天,視野明朗,司機朋友都看得清斑馬線上的行人,都會停下來禮讓他們。但是在夜晚,特別是下雨天的夜晚,智能斑馬線加工,如果加上沒有路燈,那么視野是非常不清晰的,很容易發(fā)生事故。隨著現(xiàn)代科技的的日益發(fā)展,斑馬線也是有了新的創(chuàng)意,有些城市有3D斑馬線,非常童趣,又起到了障礙的作用,提醒廣大司機減速慢行。
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