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衡水朔涵路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司
主營：盆式支座，卸落塊，調(diào)坡器，密封膠，鋼結(jié)構(gòu)支座等橋梁用產(chǎn)品
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| 先生： |
抱箍法就是指在蓋梁施工時(shí)，將兩段焊有牛腿的半圓形鋼帶卡在立柱上，然后把貝雷片或工字鋼橫梁架在安置在牛腿上的砂筒上，工作原理為利用鋼帶與立柱之間的摩擦力支撐著橫梁及蓋梁模板自重和澆筑砼及施工人員、施工工具等施工荷載，為無支架施工方法。該方法可以克服滿堂支架對地基承載力要求較高的缺點(diǎn)，還可以克服穿絲桿預(yù)留孔傾斜或影響墩柱美觀的弊端。同時(shí)抱箍和蓋梁底模可以在地面上安裝，單吊扁鐵管卡，用手提葫蘆或滑輪組順著墩柱提升就位。拆除底模時(shí)，抱箍下落到一定高度后可作為蓋梁底部缺陷修補(bǔ)的腳手架，而且可以節(jié)約機(jī)械安拆蓋梁底模的大量費(fèi)用。該方法使用范圍為所有墩身為圓柱形的蓋梁施工。
J9型保冷管托，是化工部HG/T21629-1999標(biāo)準(zhǔn)手冊中管部零部件產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)由底座×1+A13保冷型雙螺栓管夾×2+紅松保冷木塊組合而成。底座由底板×1（厚度10mm）+立板×3（厚度10mm）構(gòu)成。訂貨時(shí)需告知主管管徑和保冷厚度，半圓單吊扁鐵管卡，或者直接告知保冷外徑的數(shù)值。另外需告知A值（即管底到底座底面到高度），A值不大于200mm，管托長度為450mm。J9型保冷管托材質(zhì)一般為Q235B，也可以根據(jù)需要制作其他材質(zhì)，通訊單吊扁鐵管卡，表面處理為噴涂防銹漆或者鍍鋅。
選擇砼攪拌車進(jìn)行運(yùn)輸。從出料到澆筑的運(yùn)輸時(shí)間不宜超過30分鐘。
澆筑采用分層澆筑法，熱鍍鋅單吊扁鐵管卡，即按蓋梁的全部橫斷面斜向分段，水平分層，連續(xù)澆筑。澆筑方式應(yīng)先由立柱頂位置放灰，然后向中間、兩邊緩慢攤開。
砼的振搗使用插入振動棒（上面用平板振動器），用插入式振動器分層振搗時(shí)，每層厚度控制在30cm～40cm之間，振動器插入砼和撥出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞，振動器要垂直插入砼內(nèi)，并要插入前一層砼，以保證新砼與先澆砼結(jié)合良好，插入深度一般為50～100mm。振搗要逐層進(jìn)行，不能漏振，也不能過振，以砼停止下沉，不冒氣泡、泛漿、表面平坦為止，且要后收漿。
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第2年
