沉樁未設(shè)計標(biāo)高
(1)現(xiàn)象:沉樁壓力已經(jīng)達(dá)到甚至超過設(shè)計值,而樁尖未到達(dá)設(shè)計的標(biāo)高位置。
(2)原因:①未能勘察清楚工程地質(zhì)情況,持力層的范圍不明確。使設(shè)計考慮的持力層和樁尖標(biāo)高選擇有錯誤;②局部有堅硬巖石夾層;(施工中遇到地下障礙物(巖石、舊埋設(shè)物);(群樁的擠土效應(yīng)造成樁基的入土阻力加大;⑤樁機(jī)壓力太小。
(3)預(yù)防措施:①應(yīng)詳細(xì)勘探工程地質(zhì)情況,保證工程地質(zhì)情況和勘察報告相符;②合理選擇樁尖標(biāo)高或持力層;③遇到硬夾層時??刹捎妙A(yù)鉆孔的方法透過硬夾層,再進(jìn)行沉樁作業(yè):(首先利用回轉(zhuǎn)鉆孔機(jī)完成預(yù)鉆孔取土、調(diào)整施工工序(先施工靜力壓樁比較困難的樁)、在工程場地預(yù)先布置應(yīng)力釋放孔或者溝槽、減低沉樁速度等,減小擠土效應(yīng)對沉樁的影響。的釋放土壓力。
樁頂位移:沉樁過程中,相鄰的樁產(chǎn)生橫向位移或樁上升現(xiàn)象。
主要原因:樁數(shù)較多,土層飽和密實、樁間距較小。在沉樁時土被擠到極限密實度而向上隆起,相鄰的樁一起被涌起。在軟土地施工時,鐘祥管樁,由于沉樁引起的空隙壓力把相鄰的樁推向一側(cè)或涌起;樁位放線不準(zhǔn);偏差過大;施工中樁位標(biāo)志丟失或擠壓偏離,施工人員隨意定位;樁位標(biāo)志與墻、柱軸線標(biāo)志混淆搞錯等,造成樁位錯位較大;選擇的行車路線不合理;土方開挖方法及順序不正確。
預(yù)防措施:沉樁期間不得同時開挖基坑,需待沉樁完畢后相隔適當(dāng)時間方可開挖,一般宜兩周左右;基坑開挖注意有一定排水措施,留置邊坡。基坑邊不得堆放土方,基坑較深應(yīng)分層開挖;認(rèn)真按設(shè)計圖紙放好樁位,設(shè)置明顯標(biāo)志,并做好復(fù)查工作,選擇合理樁機(jī)行車路線。
樁帽的尺寸大小應(yīng)依據(jù)工程地質(zhì)情況及路基的填土高度區(qū)。不宜統(tǒng)一尺寸,應(yīng)按照高路基大樁帽,低路基小樁帽的原則來控制。
管樁施工結(jié)束后,若有高出地面的樁頭,應(yīng)對樁頭加以保護(hù)。嚴(yán)禁施工機(jī)械碰撞,需要破除多余樁頭時,可人工順樁一點一點的鑿除,禁止采取人工垂直樁身用重錘敲擊破除,垂直樁身重錘敲擊會造成管樁的開裂破碎,影響管樁的承載力。
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