走海運(yùn)和進(jìn)出口的朋友都會(huì)經(jīng)常遇到這些名詞：截關(guān)、截單、截港；清關(guān)、報(bào)關(guān)、結(jié)關(guān)、通關(guān)；報(bào)檢、商檢。這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“，報(bào)關(guān)和清關(guān)是一回事么？有區(qū)別嗎？報(bào)關(guān)和報(bào)檢有什么不同？商檢和報(bào)檢又有什么區(qū)別？在實(shí)際操作中該如何區(qū)分？這些搞不清楚怎么對(duì)客戶？如何讓客戶信任你？

截關(guān)、截單、截港

截關(guān)：是指截止接受報(bào)關(guān)放行信息的時(shí)間，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作，出口報(bào)關(guān)報(bào)價(jià)，遞交海關(guān)放行條（場(chǎng)站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司。一般顯示為Closing time。

截單：是指船公司后更改提單內(nèi)容的時(shí)間，就是常說的提單補(bǔ)料截止時(shí)間，之后一般不可再免費(fèi)更改。也有很多船公司實(shí)行一次性補(bǔ)料，之后的任何更改都要收費(fèi)。一般顯示為SI cutoff。

截港：這個(gè)是碼頭截止收柜的時(shí)間。該時(shí)間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭，之后就不可以再進(jìn)入碼頭。有時(shí)也稱截重柜。顯示為CY cutoff 或CY closing。

報(bào)關(guān)就上云報(bào)關(guān)，充值就送

外貿(mào)出口是企業(yè)的新機(jī)遇，同時(shí)要求自身業(yè)務(wù)過硬。企業(yè)出海是新選擇，機(jī)新機(jī)會(huì)，外貿(mào)出口報(bào)關(guān)，報(bào)關(guān)就上云報(bào)關(guān)。

上云報(bào)關(guān)一鍵導(dǎo)入，景洪出口報(bào)關(guān)，超20項(xiàng)申報(bào)要素，智能識(shí)別貨源地，出口報(bào)關(guān)找哪家，規(guī)格，型號(hào)，品牌等。無需手錄，提升報(bào)關(guān)單的準(zhǔn)確率。

上云報(bào)關(guān)不但錄單快，一鍵上傳單證。而且無需擔(dān)心報(bào)關(guān)單的異常，智能算法自動(dòng)查差錯(cuò)，紅域提醒異常。

云報(bào)關(guān)系統(tǒng)一鍵申報(bào)，也是把草單，合同，箱單還原。還原到它所在的單一窗口，還原到的報(bào)關(guān)系統(tǒng)，還原到你的報(bào)關(guān)單品名，出口報(bào)關(guān)單位，型號(hào)，品牌等。

復(fù)雜的報(bào)關(guān)流程給我們，簡單留給客戶

外貿(mào)交易，報(bào)關(guān)申報(bào)流程很復(fù)雜。比如工廠既想要客戶承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，又想出貨，還想要安全退稅，這種“既要、又要、還要”，想想挺難的。但是，這就是外貿(mào)人真實(shí)訴求，有沒有辦法滿足呢？

報(bào)關(guān)就上云報(bào)關(guān)，既要確保每份報(bào)關(guān)單，順利過關(guān)。又要快速識(shí)別超50項(xiàng)申報(bào)要素，一鍵上傳。

還要邏輯樣對(duì)復(fù)雜單證，紅色異常提醒，在線審單等。支持在線導(dǎo)入單一窗口，這背后所有的工作，由智能系統(tǒng)機(jī)器來全部搞定。助力企業(yè)報(bào)關(guān)“秒簽單”。

云報(bào)關(guān) 人工+智能系統(tǒng)，把復(fù)雜留給自己，把簡單留給客戶，只為成就伙伴。

出口報(bào)關(guān)報(bào)價(jià)-景洪出口報(bào)關(guān)-創(chuàng)實(shí)貨運(yùn)由西雙版納創(chuàng)實(shí)貨運(yùn)代理有限公司提供。西雙版納創(chuàng)實(shí)貨運(yùn)代理有限公司實(shí)力不俗，信譽(yù)可靠，在云南 西雙版納傣族自治州 的代理報(bào)關(guān)等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。創(chuàng)實(shí)貨運(yùn)帶著精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念和您攜手步入輝煌，共創(chuàng)美好未來！