無(wú)人值守地磅相關(guān)內(nèi)容

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以下內(nèi)容由本公司為您提供，今天我們來(lái)分享無(wú)人值守地磅的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助：

汽車(chē)衡出現(xiàn)掉漆的現(xiàn)象，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用汽車(chē)衡出現(xiàn)老化所以掉漆的現(xiàn)象是經(jīng)常性會(huì)發(fā)生的，出現(xiàn)這樣的狀況時(shí)，我們可以對(duì)汽車(chē)衡進(jìn)行上漆工作，這樣不僅美觀而且還能豐富客戶(hù)的視野，讓用戶(hù)心里感覺(jué)更認(rèn)可。

數(shù)字式汽車(chē)衡的重量感應(yīng)元（傳感器）采集傳輸出來(lái)的信號(hào)直接為數(shù)字信號(hào)，無(wú)人值守地磅公司，眾所周知，數(shù)字信號(hào)不會(huì)受傳輸距離、溫度、濕度、電磁場(chǎng)干擾而發(fā)生變化，固能確保稱(chēng)重顯示數(shù)據(jù)與原始采集數(shù)據(jù)的一致性。

數(shù)字式汽車(chē)衡的偏載調(diào)試完全由微電腦完成，消除了因手工調(diào)試而引起的調(diào)試誤差，貯存在微電腦中的調(diào)試數(shù)據(jù)也不會(huì)因振動(dòng)、溫差等因素發(fā)生變化，固確保了稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。

數(shù)字式汽車(chē)衡信號(hào)傳輸線(xiàn)上一旦被加裝遙控器，儀表顯示器會(huì)感知，并發(fā)出指令，使傳感器停止工作。所以，數(shù)字式汽車(chē)衡正在取代模擬式汽車(chē)衡。

以上就是關(guān)于無(wú)人值守地磅的分享，希望能給大家提供到幫助，了解更多關(guān)于無(wú)人值守地磅的問(wèn)題歡迎來(lái)電咨詢(xún)，如您需要，竭誠(chéng)為您服務(wù)。

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大家好本期小編給大家?guī)?lái)新的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助：無(wú)人值守地磅

電子主要是通過(guò)利用有線(xiàn)或者無(wú)線(xiàn)遙控設(shè)備來(lái)更改或控制儀表數(shù)據(jù)，無(wú)人值守地磅價(jià)格， 并通過(guò)干擾設(shè)備的使用更改地磅上面顯示的參數(shù)。通過(guò)分析， 現(xiàn)階段常見(jiàn)的方法就是使用遙控器進(jìn)行的， 因此說(shuō)我們應(yīng)首要防范這種事件。

這種裝置通常都是安裝在稱(chēng)重傳感器的接線(xiàn)盒、信號(hào)電纜以及稱(chēng)重顯示儀表內(nèi)， 其主要工作原理是在稱(chēng)重傳感器內(nèi)部的信號(hào)電纜中串聯(lián)一個(gè)電阻， 減少輸出信號(hào)， 以實(shí)現(xiàn)減輕儀表顯示重量的目的。雖然電子地磅稱(chēng)重傳感器的信號(hào)電纜有穿線(xiàn)管保護(hù)， 但是仍舊會(huì)有一部分在外， 就是在這些信號(hào)電纜的地方， 將其外皮剝開(kāi)， 將遙控接收裝置接入到信號(hào)線(xiàn)中。

在安裝完裝置后， 除非使用遙控器進(jìn)行修改的時(shí)候， 其他時(shí)間都不會(huì)影響到電子地磅的正常使用， 因此這種手段具有一定的隱蔽性， 被發(fā)現(xiàn)的幾率較低， 這就是常見(jiàn)的電子地磅的方法以及這種方法被發(fā)現(xiàn)幾率較低的原因。 

現(xiàn)階段大多數(shù)的稱(chēng)重軟件都是只能夠?qū)?chē)輛進(jìn)行稱(chēng)重并且對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行查詢(xún)， 不具備防范、處理以及漏洞的功能， 因此這就需要設(shè)計(jì)出智能稱(chēng)重系統(tǒng)， 以便于對(duì)稱(chēng)重過(guò)程進(jìn)行更為嚴(yán)格的監(jiān)控和管理。這些系統(tǒng)不僅要能夠自動(dòng)讀取地磅稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)， 還要具有嚴(yán)格保護(hù)數(shù)據(jù)禁止他人修改的功能， 全部的管理人員都能夠通過(guò)系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)時(shí)查看、管理稱(chēng)重計(jì)量數(shù)據(jù)。

一旦出現(xiàn)司磅員與司機(jī)交易、違規(guī)操作、車(chē)輛不完全上磅、重復(fù)上磅或者使用遙控器的現(xiàn)象，臨汾無(wú)人值守地磅， 系統(tǒng)能夠自動(dòng)發(fā)現(xiàn)， 并向管理人員發(fā)出警報(bào)， 以便于及時(shí)進(jìn)行查處。

如果大家有什么疑問(wèn)或者想要了解更多無(wú)人值守地磅資訊，歡迎大家給小編來(lái)電或者留言！

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無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)的智能擋車(chē)控制系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊

1、 實(shí)現(xiàn)過(guò)衡車(chē)輛的稱(chēng)重規(guī)范化管理及非過(guò)衡車(chē)輛的進(jìn)出控制。

2、 兩臺(tái)汽車(chē)衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車(chē)設(shè)備：自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線(xiàn)圈、車(chē)輛檢測(cè)器、智能切換控制單元及智能控制器。

3、 智能切換控制單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式。

4、 當(dāng)合法過(guò)衡車(chē)輛依據(jù)流程稱(chēng)重完畢后，擋車(chē)欄桿自動(dòng)升起放行。

5、 智能擋車(chē)系統(tǒng)具備防砸車(chē)功能，當(dāng)車(chē)輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)地感線(xiàn)圈及車(chē)輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車(chē)輛在欄桿下方，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號(hào)，使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài)，100噸無(wú)人值守地磅，直到車(chē)輛離開(kāi)后，欄桿自動(dòng)下落。

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