沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形或分離,汽車車身加工價格,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工),合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。全世界的鋼材中,汽車車身加工生產(chǎn),有60~70%是板材,其中大部分經(jīng)過沖壓制成成品。
汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片,鍋爐的汽包,容器的殼體,電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產(chǎn)品中,也有大量沖壓件。
抑制沖壓件產(chǎn)生翻料、扭曲的方法:
1.增設(shè)強壓功能。即對卸料鑲塊壓料部加厚尺寸(正常的卸料鑲塊厚H+0.03mm),汽車車身加工,以增加對凹模側(cè)材料的壓力,從而抑制沖切時沖壓件產(chǎn)生翻料、扭曲變形。
2.凸模刃口端部修出斜面或弧形。這是減緩沖裁力的有效方法。減緩沖裁力,即可減輕對凹模側(cè)材料的拉伸力,從而達到抑制沖壓件產(chǎn)生翻料、扭曲的效果。
3.日常模具生產(chǎn)中,應注意維護沖切凸、凹模刃口的鋒利度。當沖切刃口磨損時,材料所受拉應力將增大,從而沖壓件產(chǎn)生翻料、扭曲的趨向加大。
4.沖裁間隙不合理或間隙不均也是產(chǎn)生沖壓件翻料、扭曲的原因,需加以克服
五金沖壓件應用領(lǐng)域及工藝
1、汽車等行業(yè)零部件類沖壓:主要是沖剪成形。
2、汽車行業(yè)的沖壓:以拉深為主,國內(nèi)主要集中在汽車廠、拖拉機廠、飛機制造廠等大廠,獨立的大型沖壓拉深廠還未幾見。
3、家用電器部件沖壓廠:大部門分布在家電企業(yè)內(nèi),大部分是我國家用電器發(fā)展起來后才泛起的。
4、電器件沖壓廠:主要集中在南方,汽車車身加工廠家,算是一個新的工業(yè),跟著電器而發(fā)展起來的。
5、特種沖壓企業(yè):如航空件的沖壓等就屬于特種沖壓企業(yè),一般這些工藝廠均歸屬于大廠。
6、糊口日用品沖壓廠:做一些工藝品,餐具等,這些廠近幾年也有大的發(fā)展。
7、鐘表殼配件沖壓:以精密沖壓為主。廠家比較廣泛,對于沖壓工藝、設(shè)備等要求比較高。
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