航空快遞-東航貨運站提供六小時當日達空運
飛機的造價和空運的特點決定了它更需要關注出行的安全,在空運貨物的安全性上,飛機的要求會更加嚴格一些。根據深圳航空貨運規(guī)定的不同,它們的飛機會拒絕運輸一些危險品,如鋰電池、化工品、液體、粉末等。所以,如果貨主的貨物是以上這類貨物時,需要仔細查詢相應的航班是否接受這類貨物,以免耽誤貨物的運輸。3、運輸時間如此繁瑣的限制和高昂的運價并非沒有回報,遠比汽運快得多的速度就是空運無可取代的優(yōu)點。汽運一次會滿載許多貨物,但遙遠的路程和緩慢的速度決定了它的每一次運輸需要幾天??者\則完全不同,每一次的航班通常是直達,即使沒有直達,也只有1-2個中轉點。而飛行的速度遠快于航行,這一切加起來的結果,就是國際間的空運效率相當高,正常來說10日之內即可完成整個運輸流程。在這個計劃趕不上變化的時代里,虹橋機場選空運6小時件,貨物可能有新鮮度,需要盡快送達,空運,貨主也可能有特別的需求,要求急速運抵,這也是空運的優(yōu)勢。
空運當日達飛機寄件對貨物尺寸、重量和類型的要求如下:
空運當日達急件運輸六小時送達空運非寬體飛機(座位在200個以內,通道也只是單通道通行):每件空運的貨物一般不超過80-150公斤,貨物尺寸不要超過航線機型的貨艙門尺寸為宜,體積一般不超過80*80*100厘米。
寬體飛機(如波音747、767、777和空客300、310等,雙通道通行,座位數(shù)在200人以上):每件空運的貨物重量不要超過1500公斤,體積一般不超過300*150*150厘米。超過上述限制的貨物可以卸開,分開走。
貨物的小尺寸除可直接隨附貨運單的文件、信函類貨物外,其它貨物的長、寬、高之和不得小于40厘米。低于以上標準者,由托運人加大包裝。
貨物重量按毛重計算,計量單位為公斤,尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時,虹橋機場航空快遞,按1公斤計算。貴重物品,計量單位為0.1公斤。
全貨機航空貨運(如世界大的貨機安-225):全貨機航空貨運采用客機腹艙載貨,因為它是只裝載貨物,它所能夠承載的重量很大,所以對貨物的尺寸大小沒有太多的限制,只要它能裝得下的,那就能進行航空運輸。
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