擺動(dòng)支腿
這種支腿在起重作業(yè)時(shí),支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時(shí),可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點(diǎn)是重量輕,但由于受空間大小的限制,支腿不能太長(zhǎng),所以橫向支撐的距離較小。
支腿的作用是,在不增加起重機(jī)寬度的條件下,為起重機(jī)工作時(shí)提供較大的支承跨度,從而在不降低汽車起重機(jī)機(jī)動(dòng)性的前提下,提高其起重特性。支腿的故障有機(jī)械零件和液壓系統(tǒng)兩類。
汽車起重機(jī)吊臂問(wèn)題-泰安騰飛工程機(jī)械日常性檢查:目測(cè)檢查減速機(jī)的密封性,設(shè)備的異常噪音,檢查緊固螺釘及螺栓的緊固性,制動(dòng)器的制動(dòng)性能。定期維護(hù):新車在工作150小時(shí)應(yīng)換油一次,拆下下方油塞即可將油放出。以后每工作1,000小時(shí)或一年更換潤(rùn)滑油。
減速機(jī)不按時(shí)更換潤(rùn)滑油,會(huì)造成齒輪磨損、斷齒。但很多用戶不注意,甚至發(fā)現(xiàn)有的使用多年都不換油、不加油的情況,直至出現(xiàn)停機(jī)故障。螺栓預(yù)緊時(shí)間安排:一般工作條件下,中聯(lián)吊車配件,新車工作100小時(shí)應(yīng)檢查一次螺栓預(yù)緊力,預(yù)緊力大小以各產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書上為準(zhǔn);以后每隔500小時(shí)檢查一次,必須保持足夠的預(yù)緊力。每7年或工作14,000小時(shí),更換螺栓。回轉(zhuǎn)支承潤(rùn)滑:一般加3#鈣基脂,每工作100個(gè)小時(shí)潤(rùn)滑滾道一次,添加潤(rùn)滑脂時(shí),須慢速轉(zhuǎn)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承至少兩周。
回轉(zhuǎn)支承不及時(shí)保養(yǎng),會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,滾道損壞,彈性變形,安裝螺栓松動(dòng)、斷裂等故障。日常性檢查:所有元件及管路聯(lián)接處有無(wú)滲漏、松動(dòng),軟管有無(wú)老化、裂口,液壓油的清潔度、油箱油位。定期維護(hù):新車工作200小時(shí),液壓油需要過(guò)濾,以后每隔6個(gè)月要過(guò)濾或換油,同時(shí)更換濾芯。液壓油使用時(shí)間不得超過(guò)24個(gè)月,超過(guò)24個(gè)月后,即使經(jīng)過(guò)過(guò)濾也不能使用;無(wú)論何時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓油污染嚴(yán)重,都應(yīng)及時(shí)過(guò)濾或更換; 不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用。在北方季節(jié)變化時(shí),需根據(jù)環(huán)境要求更換冬季或夏季液壓油。
液壓油的污染,會(huì)造成很多液壓元件失效,吊車配件,維修過(guò)后的元件使用周期短,故障率高,大大增加了維修成本。日常檢查:檢查各種儀表、車燈、喇叭是否正常;線束接線有無(wú)松動(dòng)、脫落、磨損;蓄電池外觀、電眼顏色、端子的擰緊狀態(tài)。定期檢查:檢查力矩限制器﹨稱重儀能否正常工作、精度是否符合要求,三一吊車配件,高度限位裝置、過(guò)載保護(hù)裝置工作是否正常。
鋼絲繩、拉鎖、滑輪
步驟閱讀9以上就是總結(jié)的汽車起重機(jī)基礎(chǔ)保養(yǎng)常識(shí),希望幫到廣大吊車司機(jī)!
嚴(yán)寒條件下汽車起重機(jī)使用維護(hù)的總體技術(shù)要求。①保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度。②換用冬季潤(rùn)滑油與潤(rùn)滑脂。③提高發(fā)電機(jī)充電電流,中聯(lián)吊車配件供應(yīng)廠家,調(diào)整蓄電池電解液密度。④加強(qiáng)液壓系統(tǒng)的使用與保養(yǎng)。⑤冬季施工要防止冷卻系凍壞。要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系及時(shí)放水或加注防凍液。⑥冬季可適當(dāng)升高浮子室油面高度,使混合氣適應(yīng)低溫工作需要。為便于低溫起動(dòng),應(yīng)適當(dāng)增加電器觸點(diǎn)閉合角度,調(diào)整觸點(diǎn)清間隙,以增強(qiáng)火花強(qiáng)度。⑦發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)前必須進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱可以減少曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,改進(jìn)燃油在冷發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)的霧化和蒸發(fā),形成良好的混合氣,保持蓄電池有足夠的容量與端電壓,以便于起動(dòng)。⑧柴油機(jī)在冬季使用時(shí),應(yīng)使用凝固點(diǎn)低于季節(jié)較低溫度3-5度的柴油,以保證在比較低的溫度時(shí),不致凝固而影響使用。
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