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以下內(nèi)容由本公司為您提供，今天我們來分享地磅的內(nèi)容，希望對大家有所幫助：

地磅試驗的流程如下：

試驗前應(yīng)正常接通被測地磅的電源，并且大于或等于制造廠家規(guī)定的預(yù)熱時間，并且在每個試驗期間能夠保持被測地磅一直處于通電狀態(tài)。除了進行交流電源電壓變化試驗外，在進行其他試驗時應(yīng)保持交流電源電壓的穩(wěn)定，10噸地磅定制，避免供電電源變化和干擾對地磅性能的影響。試驗還應(yīng)在穩(wěn)定的環(huán)境溫度下進行，即我們通常所說的正常室內(nèi)溫度即可，除非該試驗另有規(guī)定。溫度試驗和濕度試驗還應(yīng)注意保持被測地磅的秤體上沒有水氣凝結(jié)，這一點比較重要。

在每項試驗之前，通常應(yīng)使用非自動或半自動置零裝置將被測地磅置零，是被測地磅的零點盡可能地接近于實際零點，并在置零后的這一項試驗期間的任何時候都不能重新調(diào)整被測地磅，除非累計顯示器出現(xiàn)了指示顯著差需要置零外。累計顯示器零點累計的鑒別力試驗除外，試驗期間要求重新置零。試驗期間被測地磅的自動置零和零點跟蹤裝置的狀態(tài)應(yīng)符合每項試驗的規(guī)定。在每一試驗條件下出現(xiàn)的空載示值的誤差應(yīng)當(dāng)記錄下來。并應(yīng)對被本項試驗中每一載荷示值進行修正和修正值，以獲得修正后的稱重結(jié)果。

如果大家有什么疑問或者想要了解更多地磅資訊，歡迎大家給小編來電或者留言！

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大家好本期小編給大家?guī)硇碌膬?nèi)容，希望對大家有所幫助：地磅

地磅的基坑形式一般有兩種，一種為無基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指地磅安裝在基坑里，秤臺表面與地面相平的安裝方式，無基坑的地磅在高出地面安裝，可以經(jīng)常性的清潔，不積水，費用比較便宜。一般選擇無基坑式地磅安裝方式。

地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，不會因暴雨或山洪而淹沒地磅，對于淺基坑，更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外，地磅兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。

影響衡器安裝位置的另一個因素就是您每天要稱量的車數(shù)。如果你每天只稱量二十車左右，一臺地磅就應(yīng)夠用了，要設(shè)雙相道路過磅;如果每天要過衡50車左右，您需要準備停車的地方，一臺地磅也應(yīng)該夠用，40噸地磅定做，盡量再準備一條旁道;如果每天遠遠超過100車，您應(yīng)考慮兩臺地磅同時使用，每臺衡器在兩個方向均能稱量重車或空車，并用有旁道。

地磅必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)確?；炷翗颂?，澆預(yù)埋件是要確保水平度、位置度等幾何尺寸，朔州地磅，在澆灌混凝土?xí)r還要確保預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護，混凝土達到設(shè)計強度指標方可安裝地磅。如果要縮短養(yǎng)護周期，允許施工時在技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強劑”等措施。為防雷，您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻<4歐，從秤臺中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管，用于穿信號電纜線。

本期內(nèi)容就跟大家分享到這里了，更多關(guān)于地磅的精彩資訊請繼續(xù)關(guān)注我們吧！

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大家好本期小編給大家?guī)硇碌膬?nèi)容，20噸地磅定做，希望對大家有所幫助：地磅

地磅稱的稱重傳感器原理是極板有兩塊，一塊固定不動，另一塊可移動。在承重臺加載被測物時，板簧撓曲，兩極板之間的距離發(fā)生變化，電路的振蕩頻率也隨之變化。測出頻率的變化即可求出承重臺上被測物的質(zhì)量。

地磅使用的越來越多，但考慮到經(jīng)濟方面，現(xiàn)在只有很少的廠家會把砝碼拉到現(xiàn)場去調(diào)試了，那是不是我們的地磅不用調(diào)試了呢?

不是這樣的，地磅安裝后，檢查地磅的各個部位連接是否完好，地磅不應(yīng)與基礎(chǔ)部位接觸，地磅與四周護邊鐵間距為10mm—15mm。調(diào)試前，須先打開電源開關(guān)預(yù)熱15分鐘，并盡量用載重量接近較大秤量的車輛，往返多次通過和在承重臺上剎車停留，用力矩扳手擰緊各稱重傳感器高強度螺栓。

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