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一體化太陽能路燈——原理
傳統(tǒng)的太陽能燈工作原理基本是一樣的,只是一體化太陽能路燈不同的是, 它是由的太陽能電池板,超長壽命的鋰電池,高光效的進(jìn)口LED,和智能控制器,以及PIR人體感應(yīng)模組,防盜安裝支架等集中于一體。
一體化太陽能路燈——優(yōu)勢
1、一體化太陽能路燈優(yōu)勢就是節(jié)省昂貴的安裝施工和調(diào)試,以及產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi)用,通常只有傳統(tǒng)燈的1/5的成本既可,如果是出口國外,太原太陽能路燈,只需傳統(tǒng)分體太陽能路燈的1/10。
2、一體化太陽能路燈具備8年超長壽命,是鋰電池管理控制技術(shù),對比兩年就需要更換的一些普通電池產(chǎn)品,一體化太陽能路燈今后的售后服務(wù)和部件更換的費(fèi)用可大大降低,8年內(nèi)不需要更換電池或維護(hù),既便在8年后需更換時,由于采用了的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在不需要技術(shù)支持和工程師的指導(dǎo)下, 用戶僅需幾分鐘就可以完成更換。
一體化太陽能路燈——運(yùn)用型號選擇
1、安裝5-6M高度:功率是16W,12W,太原太陽能路燈工程,10W.特點(diǎn)是亮度高,功率大.非常適合農(nóng)村,小區(qū),公園等人行道或?qū)挾仍?-12M的公路。
2、安裝4-5M高度:功率是10W,8W,5W,特點(diǎn)是功率中小型,高. 適合農(nóng)村的道路和巷道照明.適合農(nóng)村,小區(qū),公園等人行道或?qū)挾仍?-10M的公路。
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太陽能路燈的工作原理和構(gòu)造
其原理就是白天當(dāng)光映射在太陽能電池板上時,太陽能電池板將光能轉(zhuǎn)變成電能,并儲蓄到鋰電池中;晚上光變?nèi)鯐r,再將儲存的電能運(yùn)送給燈頭部分,從而點(diǎn)亮路燈。如今的太陽能路燈,主要是由燈桿、燈頭、電池板、控制器和鋰電池5部分構(gòu)成。
1.高度的要求
由于燈桿高度決定于路燈照度,因此在選擇時必須謹(jǐn)慎,并且按照路寬來決定高度。比如:單側(cè)路燈高度大于等于路寬、雙側(cè)對稱路燈高度等于路寬、雙側(cè)之字路燈高度不低于路寬的70%,這樣才是.佳照明效果。
太陽能路燈此外,還應(yīng)考慮路上的交通量。比如:大貨車多,燈桿高點(diǎn)合適。相反的,若是大貨車不多,那么燈桿可低些。當(dāng)然,高矮的把控別偏離標(biāo)準(zhǔn),否則造成的后果非常嚴(yán)重。
2.材質(zhì)的要求
當(dāng)然,材質(zhì)也是選擇燈桿的重要標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樗鼤绊懧窡舻氖褂闷谙蕖H缃癖容^常見的是Q235鋼材卷制成的,此種材質(zhì)的防腐蝕性能并不是很好,所以表面會做些加工,增強(qiáng)此性能。此外,我們還會經(jīng)??吹讲糠譄羯w還是不銹鋼的,并且經(jīng)過陽極氧化處理。這兩種材質(zhì)的腐蝕性能優(yōu)異,但是從價(jià)格方面來看,鋼制燈桿并沒有那么便宜。為此,大家可以按照自身的具體預(yù)算來決定。
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防止過度充電。
太陽能路燈電池的壽命和性能與電池內(nèi)部的熱量積累密切相關(guān),電池內(nèi)部的熱源主要來自內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)的功率損耗。我們可以簡單的看充電電壓和充電電流的乘積。在氧復(fù)合反應(yīng)中,浮充電電流將增加并產(chǎn)生更多的熱量。恒壓充電時,浮充電流會隨著溫度的升高而增大,從而使溫度進(jìn)一步升高。熱失控是由VRLA電池的結(jié)構(gòu)引起的現(xiàn)象。失控的熱量往往會帶來嚴(yán)重的危害,比如電池失水、鼓包等。嚴(yán)重的話,電池報(bào)廢。防止過充就是要嚴(yán)格按照廠家的說明提供充電電壓值。現(xiàn)在可以智能地設(shè)置和管理組合電源。需要注意的是,..是設(shè)置正確,第二是非授權(quán)人員不能隨便更改。
以防止充電不足。
與過充電相反,充電不足主要是由于充電電壓設(shè)置過低或過低造成的?;蛘邫C(jī)架系統(tǒng)有問題。
應(yīng)防止過度放電。
放電深度與電池設(shè)計(jì)的充放電循環(huán)次數(shù)(使用壽命)密切相關(guān)。例如,當(dāng)放電深度為5%時,循環(huán)次數(shù)為10 000次,當(dāng)放電深度為50%時,循環(huán)次數(shù)僅為800次。過度放電會導(dǎo)致電池?zé)o法 甚至報(bào)廢。不同放電速率下放電時間和終止電壓不同,放電的有效容量也不同,受環(huán)境溫度影響。這里沒有列出和畫出相關(guān)曲線,太原太陽能路燈生產(chǎn)廠家,而是在不同廠家的電池說明書中給出。維護(hù)人員要注意,嚴(yán)格按照相關(guān)數(shù)據(jù)在監(jiān)控單元中設(shè)置,不要隨便更改。目前,機(jī)架式電源廠商都設(shè)計(jì)了電池掉電功能,即當(dāng)太陽能路燈電池放電到設(shè)定的終止電壓時,會通過監(jiān)控指令自動切斷電池放電電路。有些廠家考慮到監(jiān)控單元由于某種原因(取決于其工作電源)檢測不到電池端接電壓或者無法發(fā)出指令,只好強(qiáng)制切斷電路。所以維修人員在檢查時也要注意這些硬件電路的可靠性,并進(jìn)行檢查和維護(hù)。
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