改造要點(diǎn)

      1．導(dǎo)軌改造。為防進(jìn)給部件爬行，影響運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性和定位精度，可采用兩種方法，一種是將原導(dǎo)軌貼軟帶；另一種是改為滾動(dòng)導(dǎo)軌。當(dāng)機(jī)床精度要求不高時(shí)，一般不做導(dǎo)軌改造。

      2．主軸變速機(jī)構(gòu)。主軸變速改造一般采用交流異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)，車床數(shù)控改造價(jià)格，由CNC控制變頻器、變頻器驅(qū)動(dòng)交流異步電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無級(jí)變速。在自動(dòng)化程度要求不高的情況下，車床數(shù)控改造費(fèi)用，機(jī)床主軸變速部分可不做改動(dòng)，這樣可大大降低改造成本。

       數(shù)控車床的一般操作流程如下： 1、合上電源總開關(guān)，機(jī)床送電正常。 2、按通電按鈕，給數(shù)控系統(tǒng)送電。 3、返參考點(diǎn)（兩種方法），將X軸和Z軸分別返參考點(diǎn)，待指示燈亮。 4、輸入加工程序，檢查確保輸入無誤。 5、鎖住機(jī)床空運(yùn)行程序，驗(yàn)證程序的正確性。特別要仔細(xì)觀察各程序的坐標(biāo)尺寸是否有誤，完畢后務(wù)必要撤消空運(yùn)行操作。 6、對(duì)刀，裝夾試切工件，手動(dòng)選擇各刀具，用試切法測量各刀具的刀補(bǔ)并置入程序規(guī)定的刀補(bǔ)單元。注意：小數(shù)點(diǎn)和正負(fù)符號(hào)。 7、以試切工件為基準(zhǔn)，車床數(shù)控改造技術(shù)，用手動(dòng)方式移動(dòng)刀架到G50指令設(shè)定的坐標(biāo)位置。 8、調(diào)出當(dāng)前加工工件的程序，選自動(dòng)操作方式，選擇適當(dāng)?shù)倪M(jìn)給倍率，和快速倍率，按循環(huán)啟動(dòng)鍵，開始自動(dòng)循環(huán)加工，首件加工時(shí)應(yīng)選較低的快移倍率，并利用單步程序段功能，可減少程序和對(duì)刀錯(cuò)誤引起的故障。 9、首先加工完畢后測量各加工部位尺寸，修改各刀的刀補(bǔ)值然后加工正式工件，車床數(shù)控改造，確認(rèn)尺寸無誤后恢復(fù)快速倍率（根據(jù)實(shí)際加工隨時(shí)調(diào)整）加工全部工件。

      主軸部分的改造

      車床主軸帶動(dòng)工件以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)是車削加工中的主運(yùn)動(dòng)，消耗機(jī)床大部分動(dòng)力。普通車床由主電動(dòng)機(jī)經(jīng)皮帶傳動(dòng)，經(jīng)主軸變速箱帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，主軸箱經(jīng)手動(dòng)或自動(dòng)變速獲得（9～24）級(jí)轉(zhuǎn)速，通過電磁或液壓離合器操縱主軸的變速和正反轉(zhuǎn)；而數(shù)控車床主軸箱由電主軸或傳統(tǒng)機(jī)械主軸單元加變頻電機(jī)和變頻器組成。普通車床在數(shù)控化改造時(shí)大部分情況下保留原主軸箱，不做改動(dòng)或少做改動(dòng)。