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主營：交流壁掛,落地樁;直流落地一體式、便攜式快速充電樁
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為什么感覺充電樁上充的是虛電
現(xiàn)如今電動車作為便捷的交通工具，贏得了不少人的喜愛。但是很多電動車車主為了給電動車充電，往往私拉電線，造成了很大的安全隱患。電動車智能充電樁便可以很好的解決這個難題。
隨著冬季氣溫降低，近期許多用戶反映在充電樁上充電沒有家里充電的續(xù)航時間久，那么因素有哪些呢？
這里要給用戶解釋一下，并不是充電樁會給電車充虛電。充電樁設備只是提供一個電源，也是用的正常家用220V電壓，與其它普通插座充電是一樣的充電原理，本質一樣的，充電樁只是一個控制插座開關的設備，充電過程其實都是需要靠用戶自己的充電器來工作控制，設備自身不會限流，充電效果取決于用戶的充電器和的電瓶，那么為什么會感覺有很大的區(qū)別呢?？
1．首先在家里插座上充電的時候，肯定是插上充電器就走，去忙別的事去了，根本就沒有關注多長時間充滿電，一充就是一天或一夜。正常情況下充電器變綠燈之后就表示充滿了，實際上綠燈狀態(tài)下也會有小電流跟電池持續(xù)充電，這個學名叫做“浮充”。一般情況下，充電器變綠燈以后再充1到2個小時，電池的電量會更足一點。
2．在充電樁上面充電，你會去計算充滿電需要設置多長充電時間，需要刷多少錢。如果設置的金額少，或者充電時間短，也會導致充不滿電。
為何新能源汽車充電樁采用交流充電樁？
1、直流充電樁輸出的直流電源非常大，幾百安培，這對充電電池的使用壽命危害非常大，很有可能造成電池壽命降低許多，而現(xiàn)階段充電電池自身便是電動汽車發(fā)展趨勢（乃至包含別的機器設備，例如手機電子設備）的短板。換句話說，如今的新型電池自身并不是很健全，假如常常耗損電池壽命得話，就不足經(jīng)濟發(fā)展了。
2、交流充電樁便捷，其安裝在地下停車場或電動車充電站內，鍵入側只必須從電網(wǎng)連接就可以了，輸出也是溝通交流，不用整流器設備等別的機器設備，構造簡易。
3、從充電電池拓寬回來，現(xiàn)階段的電動汽車不宜遠途行車，因此 絕大多數(shù)狀況下電動汽車能夠在工作時或晚間在家里時慢速度電池充電就可以。
4、交流充電樁輸出功率小，因而電動汽車電池充電對電網(wǎng)的沖擊性也小，假如將來電動汽車的經(jīng)營規(guī)模進一步擴大，那麼如果是直流電功率大的另外電池充電，對電網(wǎng)的工作壓力便會擴大，自然，這也是將來毫無疑問必須考慮到的難題。
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