兩條焊道之間必須保持30%~50%的熔敷金屬重疊量,以保證焊接修復(fù)后機加工時保持焊道表面的平滑。
采用手工電弧焊和藥芯焊絲氣體保護焊時,必須用毛刷或切削的方法清理焊道之間殘留的焊劑。
還可以采用在曲軸的每90°位置增加一條堆焊焊道,以進一步減小焊接變形。在青銅或銅制零部件修復(fù)中,添加釬縫金屬比采用堆焊的方法在消除應(yīng)力和變形方面更加有利。
大尺寸金屬結(jié)構(gòu)件通常采取焊接的方式制造,船用陶瓷襯片,但受空間的限制,多數(shù)情況下只能采取單面焊接的方法,這也使金屬結(jié)構(gòu)
件經(jīng)常出現(xiàn)焊不透、焊瘤大等缺陷。為避面焊接的缺陷,技術(shù)人員開發(fā)了焊接襯板,具有單面焊接雙面成型的效果,
已經(jīng)被普遍應(yīng)用于造船等領(lǐng)域。
焊接襯板主要分為金屬與非金屬兩類,陶瓷襯片批發(fā),金屬類焊接襯板通常采用合金鋼制成,非金屬類焊接襯板通常采用陶瓷材料。陶
瓷具有低成本、耐高溫、耐腐蝕、化學穩(wěn)定性高等優(yōu)點,襯板上的焊渣也很方便被清理,陶瓷襯片,逐漸成為焊接襯板材料的選擇。
鋁合金坡口及其兩側(cè)30 mm范圍內(nèi)的氧化膜焊前應(yīng)清除,若有油污可以先用進行清洗,清理過的坡口應(yīng)盡快進行焊接,一般不宜超過4個小時,否則應(yīng)重新清理。
由于鋁合金焊接技術(shù)難度較大,從事鋁合金焊接的焊工應(yīng)經(jīng)過嚴格的鋁合金焊接操作技能培訓,并考取相應(yīng)的合格證書。焊工應(yīng)嚴格按照焊接工藝試驗的焊接參數(shù)進行焊接。
焊前應(yīng)仔細檢查焊機運行狀態(tài)是否正常,送絲輪和送絲軟管處于良好狀態(tài)以保證正常送絲,焊絲裝到送絲機前應(yīng)仔細檢查焊絲是否處于潔凈狀態(tài)。
由于5083鋁合金陶瓷襯墊對接單面焊雙面成形焊接工藝焊后變形較大,耐磨陶瓷襯片,控制焊縫變形可采取如下措施[2]:根據(jù)坡口情況裝配時預(yù)留一定角度的反變形;長焊縫焊接時可考慮分中退焊法或逐步退焊法;密集型多條長焊縫應(yīng)采用從中間向四周對稱焊的方法;嚴格控制裝配間隙,盡可能減少焊縫金屬填充量。
多層多道焊應(yīng)嚴格控制層間溫度,5083鋁合金焊縫層間溫度應(yīng)控制在60℃以下,在焊接下一道焊縫前應(yīng)對前一道焊縫表面進行清理。
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