?螺桿壓縮機(jī)維修的常見故障:

螺桿壓縮機(jī)維修的常見故障:

一、壓縮機(jī)故障一般會出現(xiàn)兩大故障:電機(jī)故障和機(jī)械故障。

電機(jī)故障常見的現(xiàn)象:

1、機(jī)組長時間過載運行:異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn) 電動機(jī)負(fù)荷包括壓縮氣體所需負(fù)荷以及克服機(jī)械摩擦所需負(fù)荷，壓比過大，或壓差過大會使壓縮過程更為困難;而潤滑失效引起的摩擦阻力增加，以及差的情況下的電動機(jī)堵轉(zhuǎn)，將大大增加電動機(jī)負(fù)荷。

2、壓縮機(jī)運行壓力過高:壓縮機(jī)過熱會引起使?jié)櫥透邷刈兿∩踔两够?，影響正常油膜的形成。系統(tǒng)回油不好，壓縮機(jī)缺油，螺桿機(jī)維修保養(yǎng)，自然

無法維持正常潤滑 螋桿高速運動 沒有油膜保護(hù)的摩按面會訊速升溫，高部高溫體潤滑油訊速菉發(fā)或佳化，使該部位潤滑更加未難 數(shù)

秒鐘內(nèi)可引起局部嚴(yán)重磨損。潤滑失效，局部磨損，使陰陽轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動需要更大力矩。

3、電機(jī)短路:因為絕緣老化導(dǎo)致閘間短路引起相間短路，定子繞組損壞后很難及時被發(fā)現(xiàn)，可能導(dǎo)致繞組燒毀。然而，螺桿機(jī)維修保養(yǎng)公司，電機(jī)的運轉(zhuǎn)離不開正常的電源輸入，合理的申機(jī)負(fù)荷，良好的散熱和繞組漆包線絕緣層的保護(hù)。

4、潤滑油焦化變質(zhì):潤滑失效，局部磨損會引起堵轉(zhuǎn)，堵轉(zhuǎn)時的電流(堵轉(zhuǎn)電流)大約是正常運行電流的4-8倍，電機(jī)啟動瞬間，電流

的峰值可接近或達(dá)到堵轉(zhuǎn)電流，由干電動機(jī)的放熱量與電流的平方成正比，啟動和堵轉(zhuǎn)時的電流會使繞組訊速升溫，熱保護(hù)可以在堵轉(zhuǎn)時保護(hù)電動機(jī)，但一般不會有很快的響應(yīng)，不能阻止頻繁啟動等引起的繞組溫度變化。

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螺桿壓縮機(jī)維修

螺桿式制冷壓縮機(jī)屬于容積型壓縮機(jī)，靠容積的變化而使氣體壓縮的。螺桿式制冷壓縮機(jī)又分為單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)。雙螺桿壓縮機(jī)是利用置于機(jī)體內(nèi)的兩個具有螺旋狀齒槽的螺桿相嚙合旋轉(zhuǎn)及其與機(jī)體內(nèi)壁和吸、排氣端座內(nèi)壁的配合，螺桿機(jī)維修保養(yǎng)找哪家，造成齒間容積的變化，從而完成氣體的吸入、壓縮及排出過程。

螺桿機(jī)排氣壓力過高

1、檢查水系統(tǒng)系統(tǒng)中是否有空氣，解決方案，在管道高點手動排氣，直到水系統(tǒng)沒有空氣；

2、檢查是否為冷卻塔風(fēng)機(jī)故障，不能運轉(zhuǎn)，皮帶松；解決方法就是查明冷卻塔風(fēng)機(jī)原因，修復(fù)電機(jī)，或者電機(jī)供電，皮帶松，調(diào)整電機(jī)和皮帶間距，再不行就更換新的皮帶。

3、檢查是否為吸氣壓力過高；

4、檢查是否為環(huán)境溫度過高，室外環(huán)境溫度過高造成機(jī)組排氣壓力過高保護(hù)，解決方案改善外界的散熱環(huán)境，調(diào)整冷卻塔風(fēng)量；

5、檢查是否為冷卻水水流量過小，解決方法是檢查冷卻水系統(tǒng)，調(diào)整水流量；

6、檢查是否為壓縮機(jī)油位過低，解決方法就是查明壓縮機(jī)冷凍油為什么缺油，比如是壓縮機(jī)跑油，手動回油，壓縮機(jī)低負(fù)荷運行，螺桿機(jī)維修保養(yǎng)費用，如果不能回油，就用加油泵向系統(tǒng)加5-10升冷凍油，等機(jī)組自動回油，回到壓縮機(jī)以后，再排出多加的冷凍油，雖然麻煩一點，但是方法有效。

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以中央空調(diào)系統(tǒng)為例：從螺桿式冷水機(jī)組出來的冷凍水，進(jìn)入室內(nèi)的風(fēng)機(jī)盤管、變風(fēng)量空氣調(diào)節(jié)機(jī)等末端裝置，在室內(nèi)與對流空氣發(fā)生熱交換，在此過程中，水由于吸收室內(nèi)空氣的熱量(向室內(nèi)空氣散熱)而溫度上升，而室內(nèi)空氣經(jīng)過室內(nèi)換熱器后溫度下降，在風(fēng)機(jī)的帶動下，送入室內(nèi)，從而降低室內(nèi)的空氣溫度，而溫度上升后的冷凍水在水泵的作用下重新進(jìn)入機(jī)組，如此循環(huán)，從而達(dá)到連續(xù)制冷的目的。

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