高空作業(yè)車(chē)涉水注意要點(diǎn)高空作業(yè)車(chē)外出施工有時(shí)候難免要涉水，高空作業(yè)車(chē)廠家告訴大家高空作業(yè)車(chē)過(guò)涉水的注意要點(diǎn)。 1、高空作業(yè)車(chē)司機(jī)先看別的車(chē)過(guò)去之后，估計(jì)大概的行車(chē)路線的水深，然后再考慮是否通過(guò)，如果水沒(méi)過(guò)高空作業(yè)車(chē)輪胎深度，那就要小心了。不要隨便嘗試過(guò)深水，很危險(xiǎn)的??！ 2、如果沒(méi)有別的車(chē)，自己下水探下路，不止是水位，還有下面的路況，確認(rèn)可通過(guò)再過(guò)，這個(gè)不是冒險(xiǎn)的事。如果是一個(gè)人，繞路吧。3、過(guò)水時(shí)候是自己的車(chē)慢慢過(guò)，不要尾隨大車(chē)，避免車(chē)過(guò)去帶起的大浪沖擊。還要注意對(duì)面來(lái)車(chē)，避免對(duì)面車(chē)的水花。4、掛高空作業(yè)車(chē)一檔慢慢的過(guò)，避免自己開(kāi)的太快，輪子沖起大浪，相當(dāng)于增加了水深，從下面沖進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙太多水；散熱的風(fēng)扇點(diǎn)很低，開(kāi)的太快，風(fēng)扇也會(huì)卷起水花沖擊發(fā)動(dòng)機(jī)艙。這些水萬(wàn)一要是沖進(jìn)空氣過(guò)濾器那就麻煩大了。 5、穩(wěn)住油門(mén)，穩(wěn)住車(chē)速，慢過(guò)水，不怕慢，就怕快。另外：關(guān)閉空調(diào)，空調(diào)開(kāi)著，風(fēng)扇會(huì)啟動(dòng)，除了風(fēng)扇會(huì)卷起水花，還有可能因?yàn)樗淖枇p壞高空作業(yè)車(chē)風(fēng)扇電機(jī)，高空作業(yè)車(chē)，關(guān)了空調(diào)，減少風(fēng)扇啟動(dòng)的概率。 6、過(guò)水前提前把高空作業(yè)車(chē)的中控鎖和窗戶(hù)打開(kāi)，萬(wàn)一熄火的話，方便逃生。

藍(lán)牌伸縮臂高空作業(yè)車(chē)常見(jiàn)故障和維修處理方法

故障原因排除方法液壓系統(tǒng)

壓力達(dá)不

到工作壓

力。1、溢流閥（安全閥）開(kāi)啟壓力過(guò)低。1、調(diào)整溢流閥開(kāi)啟壓力。2、油箱油面過(guò)低或吸油管堵塞。2、加添新油，或檢查吸油管、濾油器。3、系統(tǒng)（油缸及閥等）有泄漏。3、對(duì)系統(tǒng)順序檢查。4、油泵損壞或泄漏太大4、檢查油泵，進(jìn)行檢修或更換。液壓系統(tǒng)

噪音嚴(yán)重

振動(dòng)過(guò)大

壓力表指

針跳動(dòng)劇

烈。1、管道里有空氣油面過(guò)低。1、檢查油面是否過(guò)低，吸油管是否有泄漏，將泄漏處補(bǔ)好，若油面過(guò)低，高空作業(yè)車(chē)機(jī)械，則加足液壓油，然后，系統(tǒng)元件在空載下，循環(huán)動(dòng)作多次，使油缸運(yùn)動(dòng)到極限位置，以排除空氣。2、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻2、檢修或更換油泵。3、管道或元件沒(méi)有緊好3、緊固各元件管道和管夾4、油溫過(guò)低或油己變質(zhì)4、低速運(yùn)轉(zhuǎn)油泵，使油升溫或更換新油。液壓系統(tǒng)

油液發(fā)熱

嚴(yán)重，油

溫過(guò)高。1、液壓系統(tǒng)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或環(huán)境溫度過(guò)高。1、適當(dāng)停車(chē)?yán)鋮s。2、溢流閥溢流壓力過(guò)低，使系統(tǒng)常溢流。2、調(diào)整溢流閥壓力。3、油泵轉(zhuǎn)速過(guò)高。3、適當(dāng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。4、內(nèi)泄嚴(yán)重。4、檢查液壓元件。5、調(diào)速閥卡住。5、檢修調(diào)速閥。6、調(diào)速閥處在工作狀態(tài)。6、檢查電氣系統(tǒng)。工作臂自動(dòng)下沉

（油缸回縮）1、油缸內(nèi)部泄漏1、更換油缸密封件或排除其它內(nèi)泄原因。2、管接頭漏油2、擰緊管接頭或更換密封件。3、平衡閥失靈3、檢修或更換平衡閥。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，直臂式高空作業(yè)車(chē)，高空作業(yè)車(chē)晃動(dòng)也與發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的防震系統(tǒng)，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微震動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)腳有問(wèn)題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到方向盤(pán)和駕駛室，造成怠速時(shí)的振動(dòng)。

解決方法:更換零件。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重導(dǎo)致高空作業(yè)車(chē)抖動(dòng)。高空作業(yè)車(chē)常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟或噴油嘴積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的會(huì)被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。這種情況下，只有積碳吸收的達(dá)到飽和，高空作業(yè)車(chē)才容易進(jìn)入車(chē)內(nèi)。進(jìn)入車(chē)內(nèi)后，吸附在積碳上的會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣越來(lái)越稀，高空作業(yè)車(chē)廠商廠家，導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。溫度越低，冷啟動(dòng)需要的油量越大，積碳越多會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利進(jìn)行。

解決方法:清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳，應(yīng)該清洗。

2.油壓不穩(wěn)定。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已清理干凈，節(jié)氣門(mén)已清洗，油墊和火花塞已更換，怠速時(shí)車(chē)身仍抖動(dòng)，建議檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。如果機(jī)油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，車(chē)身抖動(dòng)。

解決方法:檢查油壓，必要時(shí)更換零件。

3.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作狀況。高空作業(yè)車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)不良和火花塞點(diǎn)火條件不良也會(huì)導(dǎo)致此類(lèi)故障。行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)車(chē)身晃動(dòng)。高空作業(yè)車(chē)如果在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)高空作業(yè)的車(chē)身有輕微晃動(dòng)或偏移，一般是輪胎引起的故障。高空作業(yè)車(chē)首先可能是車(chē)輪平衡狀況不好，車(chē)主需要盡快做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡。高空作業(yè)車(chē)如果車(chē)輛沒(méi)有偏離，進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。另一種情況更嚴(yán)重，可能是鋼圈變形造成的，需要車(chē)主去維修店檢查。這種情況一般發(fā)生在使用年限較長(zhǎng)的車(chē)輛上。

一般汽車(chē)換上新輪胎和新鋼圈時(shí)，都要做車(chē)輪平衡，否則配重不均勻時(shí)方向盤(pán)容易抖動(dòng)。

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