型構造關鍵部件的設計方案采油車的型構造關鍵部件有兩部分:一是船頭式門吊;二是提升絞車。船頭式門吊該門吊設計方案為距形橫截面梁構造,內部封閉式、內外伸縮節(jié)。根據(jù)創(chuàng)建有效的力學實體模型及選用ANSYS手機軟件剖析測算,找到門吊的關鍵應力點,并選用型號規(guī)格為Q345的鋁型材做為門吊制做的原材料,設計方案有效的門吊外觀。提升絞車采油車的提升絞車為雙層盤繞構造,因此 鍍鋅鋼絲繩對提升絞車擋繩板的徑向功效軸力很大,工作時非常容易使提升絞車導致裂痕。
為了解決常規(guī)抽油車在粘度大、滲透率特別低的油井,尤其是高粘度的稠油井以及結蠟井的采油作業(yè)中不適用的問題,采油車生產(chǎn)廠家,硏制了多功能采油車該車在常規(guī)抽油車的基礎上安裝了加熱器,河北油田采油車以加熱井筒內的yuan油從而降低yuan油粘度完成抽油作業(yè)它是一種集通井、抽油于體的新型采汲設備經(jīng)應用證明該抽油車與其他采油設備相比具有投資少、效果好、應用范圍廣、使用操作方便等特點應用前景廣闊。
在勘查試油工作中,抽汲是試油出液中常常應用的一種方式,即運用采油車進行輸油管抽汲以開展抽汲誘噴.抽汲求產(chǎn)和抽汲降液,河北采油車,采油車工作中的持續(xù)性關聯(lián)到在這一全過程中所需錄用材料的正確性和合理性。排繩器的常見故障造成 采油車工作中終斷并且比較嚴重危害抽汲鍍鋅鋼絲繩的使用壽命,因而務必確保排繩器的工作中暢順靠譜。自背門吊采油車選用的是人力換相的處于被動排繩組織,油田采油車,排繩器由承擔礦井負載的鍍鋅鋼絲繩在滾簡排序時對排繩器造成的側向扭力所轉動.在應用一段時間后常常會出現(xiàn)排繩器渦桿損壞,立即造成 排繩器滾動摩擦阻力提升,損壞后空隙擴大使排繩器工作中中造成顫動和沖擊性,進而使排繩發(fā)生混亂、鍍鋅鋼絲繩擠壓成型等難題。
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