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如何測量數(shù)字式電子地磅的稱重性能數(shù)據(jù)？

近年來，數(shù)字式電子汽車衡的規(guī)模越來越大，按照合理的方法對其進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)成為一項困難的任務(wù)。因此，許多感興趣的人都在不斷探索合理有效的驗證或校準(zhǔn)方法。如何準(zhǔn)確、方便、安全地獲得大型數(shù)字式電子汽車衡的稱重性能?根據(jù)我國各地方技術(shù)機構(gòu)的現(xiàn)有能力，僅用權(quán)重法是不容易達(dá)到目的的。

測試負(fù)載由零逐漸施加到大刻度(Max)，然后再由負(fù)序逐漸卸載到零。在確定初始固有錯誤時，選擇至少10個不同的測試負(fù)載，并為其他稱重測試選擇至少5個測試負(fù)載。所選的試驗負(fù)載包括大重量(Max)、小重量(Min)，以及那些在或接近大允許偏差的值。

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電子汽車衡設(shè)備對于稱重防的手段有哪些？

檢查小型電子汽車衡   

一般情況下，遙控裝置安裝在小型電子汽車衡下方的電子秤上。是一個電子元件，連接到電子秤的接線上，電子秤通過改變電流和電壓來控制重量。所以檢查小型電子汽車衡，有沒有多余的電子元件就可以知道有沒有遙控。

檢查衡器    

稱重儀表也可以安裝。與電子秤原理相同，安裝在儀表上，改變電源和電壓即可控制稱重的重量。儀表較小，所以這種檢查方法比較簡單。

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電子地磅汽車衡的三種校正方法: 

1. 代碼掛起校準(zhǔn):這是簡單的校準(zhǔn)方法。 

2. 鏈碼校準(zhǔn):這種方法需要購買鏈碼，比掛碼復(fù)雜。 

3.對象標(biāo)定:該電子地磅汽車衡的標(biāo)定完全模擬實際情況，但很多站點不具備這種標(biāo)定條件。

電子地磅汽車衡測量完成后，應(yīng)在儀器上設(shè)置傳感器的相關(guān)參數(shù)(包括傳感器類型、數(shù)量、每個角度位置對應(yīng)的傳感器等)，并對該秤進(jìn)行簡要校準(zhǔn)。然后，體重秤臺應(yīng)盡可能全的重量(如汽車的負(fù)載重量)，來回2到6次，確保稱重平臺的所有部件的穩(wěn)定性，無人值守汽車衡軟件，所以在垂直方向上的力傳感器。按下后，必須能夠看到稱重平臺空時復(fù)位為零;另外，還要檢查稱重平臺、傳感器等是否存在設(shè)備問題和基礎(chǔ)問題。問題解決后，按2 - 3次查看刻度是否歸零。

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