現(xiàn)在市面上柴油燃燒機(jī)很,優(yōu)點很多,對于鍋爐急需改造來說柴油燃燒機(jī)很有優(yōu)勢,那么他的工作原理具體是什么呢?大家一起來看下。

1、階段燃燒器

根據(jù)分級燃燒原理設(shè)計的階段燃燒器，使燃料與空氣分段混合燃燒，由于燃燒偏離理論當(dāng)量比，故可降低氮的生成。

2、自身再循環(huán)燃燒器

一種是利用助燃空氣的壓頭，把部分燃燒煙氣吸回，進(jìn)入燃燒器，與空氣混合燃燒。由于煙氣再循環(huán)，燃燒煙氣的熱容量大，燃燒溫度降低，NOx減少。另一種自身再循環(huán)燃燒器是把部分煙氣直接在燃燒器內(nèi)進(jìn)入再循環(huán)，并加入燃燒過程，此種燃燒器有抑制氧化氮和節(jié)能雙重效果。

3、濃淡型燃燒器

其原理是使一部分燃料作過濃燃燒，另一部分燃料作過淡燃燒，但整體上空氣量保持不變。由于兩部分都在偏離化學(xué)當(dāng)量比下燃燒，因而NOx都很低，這種燃燒又稱為偏離燃燒或非化學(xué)當(dāng)量燃燒。

4、分割火焰型燃燒器

其原理是把一個火焰分成數(shù)個小火焰，由于小火焰散熱面積大，火焰溫度較低，使“熱反應(yīng)NO”有所下降。此外，火焰小縮短了氧、氮等氣體在火焰中的停留時間，對“熱反應(yīng)NO”和“燃料NO”都有明顯的抑制作用。

5、混合促進(jìn)型燃燒器

煙氣在高溫區(qū)停留時間是影響NOx生成量的主要因素之一，改善燃燒與空氣的混合，能夠使火焰面的厚度減薄，在燃燒負(fù)荷不變的情況下，煙氣在火焰面即高溫區(qū)內(nèi)停留時間縮短，因而使NOx的生成量降低。混合促進(jìn)型燃燒器就是按照這種原理設(shè)計的。

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柴油燃燒機(jī)的工作原理的在于將燃料與空氣通過預(yù)混裝置按照科學(xué)比例混合，以保證兩者有大的接觸面，隨后通過特定裝置進(jìn)行噴出混合燃燒，以下是燃燒器的主要部件：

柴油燃燒機(jī)的主要部件包括供氣系統(tǒng)、噴嘴、點火器和燃燒頭等。供氣系統(tǒng)負(fù)責(zé)提供燃料和空氣，噴嘴負(fù)責(zé)將燃料和空氣混合后噴出，點火器產(chǎn)生電火花點燃混合氣體，而燃燒頭則是火焰產(chǎn)生的關(guān)鍵部位。

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大家知道在使用柴油燃燒機(jī)的過程中，我們需要怎么維護(hù)柴油燃燒機(jī)嗎？相信很多人都不知道怎樣做吧，那么今天就由我來為大家介紹一下如何清潔柴油燃燒機(jī)吧。

1、清潔管道：安裝在油罐與油泵之間的過濾器須定期清洗并檢查是否有過量磨損或堵塞，可確保燃油從油罐順利到達(dá)油泵，并降低潛在部件失效的可能性。

2、清潔壓縮空氣管：需要檢查壓縮空氣的壓力裝置表看是否在燃燒器內(nèi)產(chǎn)生所需的壓力，清理供應(yīng)管路上的所有過濾器并檢查管路是否有泄漏。

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