船舶吊裝技術(shù)規(guī)程

（1）開動前應(yīng)認真檢查設(shè)備的機械、電氣、鋼絲繩、吊鉤、限位器等是否完好可靠。

（2）不得超負荷起吊。起吊時，手不準握在繩索與物件之間。吊物上升時嚴防撞頂。

（3）起吊物件時，必須遵守掛鉤起重工安全操作規(guī)程。捆扎時應(yīng)牢固，在物體的尖角缺口處應(yīng)設(shè)襯墊保護。

（4）使用拖掛線電氣開關(guān)起動，絕緣必須良好。正確按動電鈕，操作時注意站立的位置。

（5）單軌電動葫蘆在軌道轉(zhuǎn)彎處或接近軌道盡頭時，必須減速運行。

（6）凡有操作室的電動葫蘆必須有專人操作，嚴格遵守行車工有關(guān)安全操作規(guī)程。

      什么是浮吊打撈

1、浮吊打撈就是用浮吊來進行打撈作業(yè)。

2、浮吊就是載有起重機的浮動平臺，它可以在港口內(nèi)移至任何需要的地方，或是靠泊，或是移到錨地使貨物轉(zhuǎn)船。

3、浮吊通常可以起吊超重貨物，叫做浮吊運輸；浮吊也可以用來打撈作業(yè)，叫做浮吊打撈；也應(yīng)用在橋梁施工過程中，叫做浮吊施工。

4、世界上至大的浮吊是荷蘭Heerema公司的Thialf和意大利Saipem公司Saipem 7000浮吊，起重能力均為14200噸。

      我們在碼頭或者港口經(jīng)常會看到甲板上裝有船吊的船舶，船吊就是船用起重機，主要用來吊裝貨物，是目前海上運輸重要的

吊裝機械，那么它是如何安裝到船上的呢?今天小編就帶大家來了解一下~

      船吊的安裝分為多種，首先分為兩大類，那就是安裝在陸地上和船上，安裝在船上又細分為幾類，常見的是兩種，一種是通

過法蘭連接，顧名思義，需要在船舶甲板上預(yù)裝法蘭，然后再與船吊底部的的法蘭使用螺栓進行連接，在安裝法蘭時一定要注

意法蘭的水平度和方向，孔位要注意對齊，避免后期造成不必要的麻煩。

      還有一種就是直接焊接法，浮吊裝卸作業(yè)，也就是直接將船吊焊接到甲板上，這個省去安裝法蘭的麻煩，需要的零部件也更少，但是存在著

弊端。首先到船吊報廢的時候，移除拆卸就是一個問題，拆除過程有可能會損傷到甲板，甲板受到損壞的話，代價就比較大，

也不方便后期船吊更換船舶使用!其次船舶會隨浪波浪，也就是橫傾和縱傾，由于受力方向的特殊性，焊接固定非?？简灪腹?/p>

的焊接水平，要考慮到復(fù)雜的受力情況也要堅固焊接美觀性，所以整個焊接的過程也是不容易的。

      綜合對比，法蘭安裝仍然是推薦的安裝方法之一，后期船吊易于更換，也比較方面保養(yǎng)和維護，美觀上也更勝一籌，不會對

船舶甲板造成影響。