拖船是為其他船提供動(dòng)力，由于它的體積小、動(dòng)力大，船舶拖帶，操縱靈活，故主要用于內(nèi)河航運(yùn)或近海交通擁擠或狹窄地方拖拉其他船，以快速工作、避免事故。我們經(jīng)常見(jiàn)到一艘力大無(wú)比的拖船拖著一長(zhǎng)列駁船鳴笛緩緩駛過(guò)江面。它一次可以拖運(yùn)數(shù)量極大的物資。拖船船體中有一半以上的空間被發(fā)動(dòng)機(jī)占用，所以，平均動(dòng)力超過(guò)任何其他種類(lèi)的船只。拖船從頭到尾成一曲線(xiàn) ，不僅好看，更 具功能。高船首是用來(lái)把遠(yuǎn)洋巨輪推進(jìn)或推出泊位的。長(zhǎng)而扁平的后甲板可使拖索收放自如。厚重而深的船體可增強(qiáng)穩(wěn)定性。除了在內(nèi)河或港灣內(nèi)拖帶遠(yuǎn)洋巨輪外，在外海協(xié)助建造離岸輸油裝置，援救遇到困難船只，橫渡海面把廢船拖往拆船廠(chǎng)等也是拖船的職責(zé)范籌。

運(yùn)輸船舶按用途可分為客船和貨船，以及客貨兼載的客貨船。此外，運(yùn)輸船舶還可以按航區(qū)分為遠(yuǎn)洋船、沿海船、內(nèi)河船以及北美洲的“大湖”船等；按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和氣墊船等；按有無(wú)動(dòng)力裝置分為機(jī)動(dòng)船和駁船，機(jī)動(dòng)船又可分為蒸汽機(jī)船、汽輪機(jī)船、柴油機(jī)船和核動(dòng)力船等；按船體材料分為鋼船、木船、水泥船和玻璃鋼船等。

拖輪種類(lèi)

按照使用水域不同，拖輪又可分為遠(yuǎn)洋拖輪、沿海拖輪、港灣拖輪和內(nèi)河拖輪。不同的拖輪特點(diǎn)不同，遠(yuǎn)洋拖輪、沿海拖輪在海上航行，船首翹得高高的，構(gòu)造堅(jiān)固，以防止海上波浪沖擊；港灣拖輪在港灣內(nèi)使用，船身短，操縱靈活；內(nèi)河拖輪在江河中航行，吃水淺。

拖輪拖帶船舶的方式

拖輪拖帶船舶，可以像火車(chē)頭拖帶列車(chē)車(chē)廂一樣，呈一列式拖帶駁船；也可以從兩旁舷側(cè)拖帶駁船。拖輪還可以拖大船，幾艘小拖輪可以同時(shí)拖帶一艘萬(wàn)噸級(jí)大船，使大船順利地進(jìn)出港，調(diào)動(dòng)船位，或進(jìn)出船塢。

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