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史托斯動力系統(tǒng)工作原理是怎樣
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  • 史托斯(Stokes)動力系統(tǒng)是一種描述流體運(yùn)動的基本方程組,由英國物理學(xué)家喬治·貝克利-霍森和羅伯特·威廉姆斯于1852年提出。它是一個非線性偏微分積分方程組成的常系數(shù)反應(yīng)擴(kuò)散控制系統(tǒng)的模型, 屬于耗散型、全維定解問題混合型的抽象化數(shù)學(xué)對象. 該類問題的適定性理論是建立在半群理論和強(qiáng)橢圓性假設(shè)基礎(chǔ)上的;而數(shù)值求解方法則以有限差分?jǐn)?shù)值方法和譜分析為主要手段進(jìn)行構(gòu)造與設(shè)計其工作原理是通過引入兩個變量來模擬粘性和熱傳導(dǎo)這兩個過程的影響:一個是速度u(x),另一個是與溫度有關(guān)的函數(shù)v(t)。在穩(wěn)態(tài)下即沒有外界力場作用時,這個系統(tǒng)中所有物體都處于同一狀態(tài)中——既不隨時間變化也不受外力的影響的一個平衡位置上靜止的狀態(tài)或勻速直線運(yùn)動的某個軌道上一動不動的位置里了?!?/p>

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