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汽車(chē)倒車(chē)鏡反射率測(cè)試系統(tǒng)的工作原理
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  • 汽車(chē)倒車(chē)鏡反射率測(cè)試系統(tǒng)的工作原理是:光學(xué)傳感器接收并分析通過(guò)后視鏡子照射到物體上的光,得到一個(gè)圖像信號(hào)。其包含的灰度值經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字量再經(jīng)過(guò)視頻電纜傳輸給監(jiān)視設(shè)備或計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)顯示用軟件處理和分析數(shù)據(jù)結(jié)果。例如模擬電視發(fā)射機(jī)部分的幅型失真和雪花點(diǎn)計(jì)數(shù)、黑白電視機(jī)行同步電路部分補(bǔ)償電容電量的計(jì)算以及掃描頻率計(jì)模式******脈沖形成等應(yīng)用領(lǐng)域,均涉及到這一工作原理的實(shí)現(xiàn)問(wèn)題;利用該系統(tǒng)的非接觸測(cè)量特性還可對(duì)運(yùn)動(dòng)物體的速度進(jìn)行測(cè)定.如醫(yī)學(xué)影像設(shè)備的動(dòng)態(tài)觀察和對(duì)高速攝影底片的解析判斷.都是直接基于上述物理基礎(chǔ)之實(shí)現(xiàn)的。此外在控制系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)反饋以調(diào)節(jié)被測(cè)參數(shù)及各種工程中的自動(dòng)檢測(cè)儀表也是這個(gè)基本思路的實(shí)際運(yùn)用體現(xiàn)

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