了解車間取暖加熱器的水壓試驗： ①車間取暖加熱器檢修或有泄漏時要做水壓試驗。 ②當(dāng)循環(huán)水在汽輪機零米層壓力達到或接近0.30MPa時，水壓試臉可用循環(huán)水通入空氣冷卻器水側(cè)，灌滿后關(guān)閉出水門，此時水側(cè)維持循環(huán)水進口壓力，對空氣側(cè)進行檢測。這種試驗可各組管束同時進行。 ③當(dāng)循環(huán)水在汽輪機零米層壓力較低時，水壓試臉可利用循環(huán)水進水后，關(guān)閉出水閥，再用手壓泵升壓到0.30MPa，檢查空氣側(cè)是否有漏氣現(xiàn)象。這種試臉只是在單組管束進行。 ④水壓試驗要求，在空氣側(cè)檢查銅管或銅管脹口不漏水，不滲水;在水側(cè)各結(jié)合面應(yīng)嚴(yán)密。如脹口漏水可進水補脹;銅管漏水應(yīng)予更換。補脹或更換銅管要重做水壓試驗。 ⑤一組回路堵管數(shù)超過該回路總管數(shù)的5%，應(yīng)更換此組管束。

車間取暖加熱器的突出優(yōu)勢： 1、車間取暖加熱器系統(tǒng)處于低壓運行，介質(zhì)為熱水，溫度低。 2、車間取暖加熱器還可以提高壁溫，減少煙氣腐蝕，防止堵灰。 3、與車間取暖加熱器熱管型相比，僅設(shè)置了循環(huán)泵，雖耗用一定量電能，但它運行方便。 4、車間取暖加熱器循環(huán)泵功率為10kW，相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)煤4kg/h，其熱量相當(dāng)于30kg蒸汽的熱焓。 5、通過工質(zhì)連續(xù)循環(huán)，煙氣被冷卻，空氣加熱效果好，毋需耗用蒸汽。車間取暖加熱器循環(huán)泵耗功率僅10kW，與煙氣中回收熱功率相比，比例很小。 6、車間取暖加熱器設(shè)置布置方便，毋需改造煙風(fēng)道。由于空氣電加熱器熱管熱動力要求，一般要求車間取暖加熱器所在的風(fēng)道位置高于煙道?？諝饧訜崞鲝娭蒲h(huán)系統(tǒng)則可按現(xiàn)場條件選擇布置位置，不同的位置搭配所造成的管道阻力差異，則由選擇合理的空氣電加熱器循環(huán)泵壓頭來解決。

車間取暖加熱器現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于空調(diào)行業(yè)中，它主要是用來將所需要的空氣流從初始溫度加熱到所需要的空氣溫度，高可達850℃。空氣加熱器已被廣泛的應(yīng)用到航空航天、化工工業(yè)和高等院校等許多科研生產(chǎn)試驗室。特別適合于自動控溫和大流量高溫聯(lián)合系統(tǒng)和附件試驗。車間取暖加熱器使用的范圍寬：可以對任何氣體加熱，產(chǎn)生的熱空氣干燥無水份、不導(dǎo)電、不燃燒、不暴炸、無污染、無化學(xué)腐蝕性、被加熱空間升溫快（可控）。