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請問:高鐵螺栓有什么用途?
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  • 高鐵螺栓斷裂失效的主要原因?1、栓材質不良,鋼材非金屬夾雜物嚴重,成為疲勞裂紋源;2、螺栓制造工藝不合理,造成螺栓幾下性能不符合標準要求或螺栓制品具有原始裂紋,使用時擴散斷裂; 3、設計選擇的螺栓滿足要求,但疲勞強度難以滿足實際工況需求,螺栓連接設計不科學,無法達到緊固扭矩。

  • 高鐵螺栓目前,城軌地鐵車輛用緊固件(螺栓、螺釘和螺柱)普遍為8.8級及以上高強度緊固件。據統計,行車、轉向系統以碳素結構鋼、合金結構鋼連接螺栓為例,8.8級及以上的螺栓用量約為25% ,其 中10.9級及以上約為7%,少量為12.9級螺栓連接。底盤車廂上部采用的基本是奧氏體不銹鋼六角頭螺栓、自攻螺釘、沉頭螺釘占70%~80%。

  • 高鐵螺栓對交時,摩擦系數的大小對裝載能力的影響很大。調查顯示,摩擦系數與構件的材料、接觸面的粗糙度、反向力的大小都有直交關系,如果是接觸面的方式和構件的材料。為增加接觸面的摩擦系數,動工時應對接觸面進行處理,處理方式有噴砂、鋼絲刷算等。

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