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  • 為防止截繩時繩股疏松,先要用21號不銹鋼絲在截繩處罰三段扎牢,隨后再斷開。 掛曳引繩。將繩從轎廂頂起根據(jù)主機房混凝土樓板繞開引輪、導輪至對重上方,兩邊聯(lián)接牢固。 曳引繩掛好后,用電梯井的手動葫蘆提到轎廂,拆卸托轎廂的承重梁,將轎廂遲緩學會放下。轎廂學會放下后,基本調(diào)節(jié)繩頭組成螺帽,在電梯轎廂運作一段時間后開展支撐力調(diào)節(jié),使曳引繩勻稱承受力。

  • 轎廂導軌裝妥后,再豎起對重導軌,應核查安裝圖上所規(guī)定的轎廂導軌軸線與對重軸線的規(guī)格。安裝導軌時要留意,當電梯轎廂產(chǎn)生得罪、墩地時均應確保導靴不越出導軌。但導軌上頂部與井道現(xiàn)澆板應該有60~80的間隔。導軌的固定不動,理應確保導軌不產(chǎn)生水平方向的挪動。安裝前,在路面應該將導軌工作中表層及兩邊椎頭清理整潔再開展聯(lián)接。在校準前要將導軌用銷釘壓著,各導軌接頭處地腳螺栓還要擰緊。

  • 在做繩頭灌溉鋁合金時,應一次灌溉好,不允許2次注漿。在灌溉時要輕擊繩頭,使巴氏合金灌溉密實度,待制冷后才可挪動。 在搞好引輪鍍鋅鋼絲繩頭,將繩頭與繩頭板固定不動好以后,拆卸轎廂底端支梁。學會放下轎廂以前務必裝好電梯限速器、安全鉗,掛好電梯限速器鍍鋅鋼絲繩和將安全鉗鉗頭支撐桿與電梯限速器聯(lián)接好。那樣做的目地是,萬一產(chǎn)生轎廂因跑偏往下墜狀況,電梯限速器會起功效使安全鉗軋住導軌,避免 轎廂自由墜落。

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