液壓多路換向閥簡稱多路閥,南寧電控多路換向閥,是一種能控制多個液壓執(zhí)行機構的換向閥組合,它是以兩個以上的換向閥為主體,集換向閥、單向閥、溢流閥、補油閥和制動閥等于一體的多功能集成閥。它的出現(xiàn),使包括工程機械在內的行走機械的液壓系統(tǒng)變得結構緊湊·管路簡單、壓力損失小。多路閥基本的功能是實現(xiàn)方向和流量控制,電控多路換向閥規(guī)格,根據(jù)不同的分類標準可以有以下的類別。
壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分,電控多路換向閥規(guī)格型號,在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,電控多路換向閥地址,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。
有兩組密封組件。每組密封組件由閥瓣、密封圈、調整塊、調節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件,設有加強筋,即增加閥瓣強度又起導向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形,達到密封效果。調整塊和調節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用,確保各通道密封性能同步到位。
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