濃密機液壓系統(tǒng)的維護與保養(yǎng):
經(jīng)常保持液壓站的整潔,隨時觀察工作壓力變化,經(jīng)常檢查油路是否有滲漏現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)故障,及時排除。更換液壓油時,要清洗 油箱及濾網(wǎng)。
1、提醒操作者要熟悉設(shè)備的工作原理。知道各元件的作用和調(diào)試方法,嚴(yán)防調(diào)節(jié)錯誤造成的損失。
2、經(jīng)常保持設(shè)備的清潔衛(wèi)生和良好的通風(fēng)條件。
3、油泵啟動前,先檢查油箱的油位是否到規(guī)定的高度,各連接通道是否完好、各潤滑部位是否潤滑、油溫是否合適。若室內(nèi)溫度在0°以下或35°以上,應(yīng)采取加熱或冷卻后再啟動,工作室隨時注意油液溫度。一般液壓油箱中的油溫不超過60°。
濃密機的密封采取的是木板蓋住溢流槽,密封性能差,導(dǎo)致槽內(nèi)、外的溫差較大,產(chǎn)生霧氣,尤其是在春冬季節(jié),有時能見度不超過1m,設(shè)備的銹蝕很嚴(yán)重,致使傳動蝸桿箱的使用壽命不過半年、行程撞碰開關(guān)系統(tǒng)常常銹死,不能及時報警停車,導(dǎo)致限位箱炸裂。
控制系統(tǒng)
技術(shù)較差的濃密機沒有自動控制系統(tǒng),吉林濃密機,通常都是人工控制。當(dāng)人工定時斷放渣時,不但很難把握每次排渣量多少,而且,很難保證其底流密度,如果排放過量,會造成底流密度過低,GSN深錐濃密機,影響渣漿過濾、減少上清液產(chǎn)量;如果排放量過少,低渣排不出來,造成濃密機超負(fù)荷運動,較易引發(fā)設(shè)備故障。
濃密機在礦山選礦廠主要負(fù)責(zé)礦漿的濃縮、脫水和分級作業(yè),在生產(chǎn)過程中,濃縮機會受到其他因素影響處理效果,如濃縮機“跑粗”、溢流水含量大、底流濃度低等問題,造成這些現(xiàn)象的主要原因跟濃縮機的設(shè)計有關(guān),設(shè)計問題主要體現(xiàn)如下:
濃密機
溢流溝位置設(shè)計不合理
有些濃縮機的溢流溝裝置是內(nèi)置的,距槽頂邊的距離比較遠(yuǎn),設(shè)計生產(chǎn)深錐膏體濃密機,且被木板蓋住,在整個運行的過程中,工作人員無法觀察到溢流溝的情況,這樣溝內(nèi)的沉渣不能及時被清理,長久下來,溢流溝便會被淹沒,失去溢流作用。
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