扒渣機分類
伸縮式扒渣機由伸縮臂、傾動機構、回轉機構及底座組成 。
伸縮臂的前端與扒渣板相連、支承在固定的滾輪上,由液壓馬達或氣馬達驅動鏈輪鏈條做往復扒渣運動。傾動機構由液壓缸或汽缸驅動,使伸縮臂繞鉸支點做≤的上下傾動。伸縮式扒渣機上述兩機構都裝在回轉機構上?;剞D部分的轉角一般≤,且多為液壓缸驅動。
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撈渣機的特點如下:
(1) 同大型機組配套刮板撈渣機主要是600MW以上驅動采用在液壓領域的全套進口液壓驅動裝置;對600MW以下機組配套刮板撈渣機可采用變頻調速電機驅動,電機、相配減速機、變頻器可采用進口或國內產品。
(2)圓環(huán)鏈條采用進口高耐磨鏈條;
(3)刮板抗彎、耐磨設計;
(4)刮板與鏈條連接型式:刮板、鏈條采用叉型無螺栓鉸鏈式連接;
撈渣機本體由水平段槽體、斜升段槽體、驅動裝置、張緊裝置、導向輪系、刮板鏈條總成、行走裝置及電控系統(tǒng)組成。
結構介紹
1.水平段槽體
水平段槽體由鋼板和型材焊接而成,分為上下兩層,上槽體是裝滿冷卻水,金屬熔爐扒渣機廠家,底部鋪設耐磨鋼板,用于冷卻和?;療嵩聦愉佋O有輝綠巖的耐磨鑄石板,上槽體一般和關斷門連接,保證爐底密封,金屬熔爐扒渣機,提高鍋爐的熱效率。
2.斜升段槽體
經刮板鏈條刮出的灰渣,經斜升段槽體的瀝水過程,降低渣的含水率,金屬熔爐扒渣機供應,保證不超過25%,斜升段的上下槽體均鋪設有耐磨的鑄石板,使用壽命不低于30年。
3.驅動裝置
撈渣機驅動裝置分為電機+減速機的驅動形式和液壓驅動裝置,前者主要用于300MW機組以下的撈渣機,后者用于300MW以上的機組。電機+減速機的驅動形式,檢修維護方便,行成本低。液壓驅動方式的具有出力大,運行穩(wěn)定,可以實現無極調速等優(yōu)點,但是運行成本高,檢修維護難度大。驅動鏈輪普遍采用凹齒形分體式結構,便于檢修和更換,另外對鏈條拉長的敏感度降低,有效延長鏈條使用壽命,降低運行成本。
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