太原擠密樁基施工

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土木工程的地基問題，概括起來有四個方面。

　1、強(qiáng)度和穩(wěn)定性問題；

　2、壓縮及不均勻沉降問題；

　3、地基的滲漏量超過允許值，會發(fā)生水量損失導(dǎo)致發(fā)生事故。

　4、、機(jī)器以及車輛的振動、波浪作用和等動力荷載可能引起地基土，特別是飽和無粘性土的液化、失穩(wěn)和震陷等危害。

土木工程的地基問題處理

　地基處理常采用的方法：

　1、采取措施使土中孔隙減少、土顆粒之間靠近，密度加大，土得承載力提高；

　2、在地基中摻加各種物料，通過物理化學(xué)作用把土顆粒膠結(jié)在一起，使使地基承載力提高，太原擠密樁基施工方案，剛度加大、變形減小。

　砂樁、碎石樁、水泥粉煤灰碎石樁

　碎石樁和砂樁合稱為粗顆粒土樁。是指用振動、沖擊或振動水沖等方式在軟弱地基中成孔，再將碎石或砂擠壓入孔，形成大直徑的由碎石或砂構(gòu)成的密實樁體，太原擠密樁基施工工程，具有擠密、置換、墊層和加筋等加固作用。

　水泥粉煤灰碎石樁（簡稱CFG）是在碎石樁的基礎(chǔ)上加進(jìn)一些石屑、粉煤灰和少量水泥，加水拌合制成的具有一定強(qiáng)度的樁。樁的承載力來自樁全長產(chǎn)生的摩阻力及樁端承載力，適用于多層和高層建筑地基。

太原擠密樁基施工

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造成原因和處理方法有以下幾點：

檢查不夠認(rèn)真，清孔不干凈或未進(jìn)行二次清孔，是造成樁底沉渣量過多的首要原因。

清孔的主要目的是清除孔底沉渣，而孔底沉渣則是影響灌注樁承載能力的主要因素之一。灌注樁成孔至設(shè)計標(biāo)高，應(yīng)充分利用鉆桿在原位進(jìn)行次清孔，直到孔口返漿比重持續(xù)小于1.10-1.20，太原擠密樁基施工，測得孔底沉渣厚度小于50mm，即抓緊吊放鋼筋籠和沉放混凝土導(dǎo)管。由于孔內(nèi)原土泥漿在吊放鋼筋籠和沉放導(dǎo)管這段時間內(nèi)使處于懸浮狀態(tài)的沉渣再次沉到樁孔底部而成為性沉渣，從而影響樁基工程的質(zhì)量。因此，必須在混凝土灌注前利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。

泥漿比重過小或泥漿注入量不足而難于將沉渣浮起，從而造成樁底沉渣量過多。這就要求在成孔后，鉆頭提高孔底250px-500px，保持慢速空轉(zhuǎn)，維持循環(huán)清孔時間不少于30分鐘。采用性能較好的泥漿，控制泥漿的比重和粘度，不要用清水進(jìn)行置換。

鋼筋籠吊放過程中，未對準(zhǔn)孔位而碰撞孔壁使泥土坍落樁底，造成樁底沉渣。因此，在鋼筋籠吊放時，要使鋼筋籠的中心與樁中心保持一致，避免碰撞孔壁?？刹捎娩摻罨\冷壓接頭工藝加快對接鋼筋籠速度，減少空孔時間，從而減少沉渣

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注漿管、注漿設(shè)備、材料安設(shè)控制

對用于注漿的高壓注漿泵、拌漿機(jī)等設(shè)備需進(jìn)行檢查。

高壓注漿泵的工作參數(shù)要滿足方案要求;在使用前對高壓注漿泵及管線的密封性要進(jìn)行試運(yùn)行;對注漿管，要檢查注漿頭的長度、出漿孔徑、孔距是否符合方案要求;安設(shè)注漿管時，要檢查注漿管與鋼筋籠連接是否可靠、牢固;注漿頭是否用合適的橡膠膜封閉、包裹;注漿管各節(jié)連接是否牢固、密封及注漿管上端是否略高出地坪，并要有良好的封堵，以防止雜物進(jìn)入堵塞注漿管。

澆混凝土控制

孔底沉渣厚度和泥漿的比重在滿足設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求后，方可澆混凝土。

混凝土的初灌量要滿足要求;拔管時要控制導(dǎo)管在混凝土中埋入深度，謹(jǐn)防導(dǎo)管拔出混凝土面造成夾泥狀況;控制好混凝土灌注的充盈參數(shù)，使其保持在1.1~1.2，記錄澆混凝土情況。

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