廈門意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規(guī)格的木箱，木托盤（棧板），膠合托盤，箱式托盤，墊倉(cāng)底，包裝箱，出口包裝箱，集裝箱托盤，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，木方，膠合板，木材加工等。

液壓車和叉車在使用托盤過(guò)程中，叉齒之間的距離應(yīng)盡量放寬至托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用托盤運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤受損、造成貨物倒塌。托盤上貨架時(shí)，木棧板廠家，應(yīng)保持托盤在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，托盤長(zhǎng)度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。

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據(jù)悉，目前標(biāo)準(zhǔn)化托盤的使用率，澳大利亞為95%，美國(guó)為55%，歐洲為70%，日本為35%，韓國(guó)約為27%。在美國(guó)、日本，廈門木棧板，托盤是一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)，為推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化、提高托盤的利用率，相繼出臺(tái)了多項(xiàng)鼓勵(lì)政策和優(yōu)惠措施。而中準(zhǔn)化托盤使用率的提高還有很長(zhǎng)的一段路要走。

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目前物流學(xué)界對(duì)中國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)選用有兩種不同的主張：一種是主“長(zhǎng)”派，主張中國(guó)選用1 200mm×l 000mm長(zhǎng)方形托盤；另一種是主“正”派，主張中國(guó)選用l 100mm×1 100mm正方形托盤。因此有關(guān)部門應(yīng)盡快規(guī)范中國(guó)的托盤標(biāo)準(zhǔn)，選擇l 200mm×1000mm或1 100mm×l 100mm作為中國(guó)的，重點(diǎn)加以推廣應(yīng)用，來(lái)推動(dòng)中國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)化、甚至物流標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程。