工作原理：

   本撈渣機(jī)可分以下十一個(gè)分系統(tǒng)，其工作原理分述如下：

1、 進(jìn)料系統(tǒng)：下料管插入撈渣機(jī)水槽內(nèi)，形成一個(gè)嚴(yán)密的封閉鍋爐系統(tǒng)。鎖氣斗中的灰水通過渣管直接落入撈渣機(jī)殼內(nèi)，經(jīng)緩沖沉淀后，被運(yùn)動(dòng)的刮板將渣撈至機(jī)體外至渣倉，后用車運(yùn)走。渣管下部有耐磨板，干式出渣機(jī)，保護(hù)殼體。

2、 機(jī)械系統(tǒng)：減速機(jī)的動(dòng)力通過鏈傳動(dòng)傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)兩條環(huán)形封閉鏈條運(yùn)動(dòng)，鏈條上固定有刮板，連續(xù)運(yùn)動(dòng)的刮板，把灰渣撈出機(jī)體。在殼體底部運(yùn)動(dòng)的刮板撈渣，鏈條返回時(shí)在上部，用托輪滾動(dòng)支撐，減小摩擦。 鏈條的運(yùn)動(dòng)速度由變頻器調(diào)速控制。

3、 放水系統(tǒng)：撈渣機(jī)與渣池 是通過兩路氣動(dòng)蝶閥相連接，當(dāng)灰水進(jìn)入撈渣機(jī)，其渣沉淀后（一般10分鐘），集控室通過指令打開氣動(dòng)蝶閥，使撈渣機(jī)的水進(jìn)入渣池（后水箱）。再通過泵將水排除。

4、 水密封系統(tǒng)：撈渣機(jī)有4個(gè)壓鏈輪（稱內(nèi)導(dǎo)輪），為防止灰水進(jìn)入內(nèi)導(dǎo)輪的軸承，設(shè)計(jì)上有三道密封，水封是道重要的密封。由壓力水來阻擋灰水。

5、 沖鏈水系統(tǒng)：在撈渣機(jī)頭部設(shè)有沖鏈水，為防止渣塊卡進(jìn)鏈環(huán)后過鏈輪時(shí)跳齒。

6、 攪拌系統(tǒng)：撈渣機(jī)殼體流入渣池的水中含有一定的細(xì)灰顆粒，一段時(shí)間后，會有較厚的沉集。應(yīng)通過排污管路及時(shí)排除，以免影響水質(zhì)。在排污時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)設(shè)在渣池頂部的攪拌器，把沉淀的細(xì)灰攪亂，干渣機(jī)，與水混合，以便隨水排除。

7、 張緊裝置：鏈條松了以后，會有脫鏈的可能，干式撈渣機(jī)，所以應(yīng)定期張緊。

2.2  平臺、斜體、圍欄的安裝

2.2.1 頭部平臺、尾部平臺、圍欄及落渣斗

按總裝配圖所示，現(xiàn)場只需將頭部平臺的上平面與機(jī)殼首段的設(shè)定位置對平即可施焊，平臺焊后再進(jìn)行梯子、圍欄及落渣斗和連接段的焊裝。尾部平臺按設(shè)定位置與殼體尾段焊接，然后裝設(shè)圍欄和直梯。

2.2.2 張緊裝置液壓動(dòng)力站支座

為便于發(fā)貨，動(dòng)力站支座需現(xiàn)場定位焊接。按總裝配圖所示和圖樣“液壓自動(dòng)張緊系統(tǒng)”的位置、尺寸將底座焊接在機(jī)殼尾段的尾部平臺下位置即可。

2.2.3 伴梯的安裝

按總裝配圖及伴梯圖所示，先從渣倉處的連接梯臺開始焊起，順序向下依次焊裝下部的梯臺與斜梯。

2.1.6 機(jī)殼首段的定位與連接

按總體和按上圖要求將機(jī)殼首段與斜升段連接，同時(shí)將組對好的支架A按預(yù)埋導(dǎo)軌定位后，調(diào)整殼體至正確角度與位置后支架和殼體焊接。

機(jī)殼對裝完成后，應(yīng)按施工圖的焊接要求，對焊縫進(jìn)行檢查和補(bǔ)焊至工地施工圖樣要求，確保整體的承載能力。

以上工作完成后，應(yīng)對所有的機(jī)殼接口焊縫做煤油滲透或加水試驗(yàn)，確保殼體充滿水后不滲漏。

滲透試驗(yàn)完成后，殼體的上下倉底部對接處鑄石襯層缺口用鑄石粉膠泥填平，如右圖所示。鑄石粉膠泥的制作方法如下：  

按重量70%的鑄石粉與4%的 (Na3FSio3)混合并拌勻，干渣機(jī)廠家，加入26%的水玻璃(模數(shù)2.8~3.2，比重1.38t/m3)攪拌制成膠泥。填平襯層缺口的膠泥凝固后，用濃度20%的鹽酸(HCl)刷洗膠泥表面三遍。注意制成的膠泥應(yīng)在15分鐘內(nèi)用完。